诺克（Nok）的碰撞：船舶风险增加-38倍太高！

诺克（Nok）的碰撞：船舶风险增加-38倍太高！

Schleuseninsel 2, 24159 Kiel, Deutschland - 在过去三年中，北ostsee运河（Nok）在北奥斯特运河上总共停止了38艘太高的船只。 NOK中船舶的最大允许高度为30米。

这些措施是对2022年发生的碰撞的一种反应。在38艘停船中，有18艘只有20厘米的距离太高，这在某些条件下才能向前旅行。一些船只能够采用镇流器以降低高度。但是，三艘船必须避开诺克，并在Skagerrak上走更长的路径，Skagerrak长约460公里。由于丹麦以北的天气状况很难，因此通常会避免使用这种绕道。

上尉的尝试和碰撞的后果

船长甚至考虑看到桅杆可以实现前进的旅程，但该申请未获得批准。 WSA定期对Kiel和Brunsbüttel的船只进行高度控制。在2022年11月发生碰撞之际，一艘芬兰的船损害了霍奇布鲁肯（HoltenauerHochbrücken），造成了约900万欧元的翻新费用。碰撞是由四米高的起重机引起的，该起重机要通过NOK从Rostock从Rostock运到Esbjerg。这一事件导致了起重机，桥梁和船“梅里”的损坏。 NOK和联邦公路B503必须被阻止，联邦湖事事故事件事件事件的报告已发布。

有关WSA的联系点的更多信息，例如联系方式和旅程描述，感兴趣的人士可以访问WSA Nord-Ostsee运河的网站，该网站提供了全面的信息，包括Kiel和Brunsbüttel的联系方式，以及到Kiel的Lock View平台。

可以在NDR网站上找到有关NOK控件的更多信息： ndr 。

可以在WSA Nord-Ostsee运河的官方网站上查看WSA位置的联系信息和与进近相关的详细信息：。