Northvolt v krizi: prijava stečaja in negotova prihodnost tovarne!

Northvolt, švedski proizvajalec baterij, je vložil stečaj in se sooča z velikimi finančnimi težavami. Podjetje je konec novembra 2024 zaprosilo za postopke insolventnosti iz poglavja 11 v Združenih državah Amerike po dolgu približno 5,7 milijarde evrov. Kljub tem izzivom Northvolt beleži načrte za gradnjo baterijske tovarne v Schleswig-Holsteinu. Ta tovarna, ki je bila objavljena januarja 2024, naj bi bila financirana z milijoni evrov in ustvarila 3000 delovnih mest. Zvezni minister za ekonomijo Robert Habeck je dejal, da je prihodnost tega projekta zdaj odvisna od drugih vlagateljev in da potekajo tekoče razprave s potencialnimi donatorji.

Habeck je v razpravi o stečaju upravičeno in pojasnil, da so težave podjetja postale znane šele po podpisu pogodbe. Finančne temelje Northvolta je predhodno preverjalo svetovalno podjetje PWC, ki je ocenilo tveganje neplačila za posojilo KFW na le en odstotek. Stališče strokovnjakov, da upada povpraševanje po električnih avtomobilih v Evropi, je okrepilo finančne težave Northvolta, negotovost v prihodnosti projekta še naprej raste.

Napredek projekta kljub stečaju

Kljub stečaju se nadaljuje gradnja nove tovarne v Dithmarschenu. Vloga za postopek prenove je bila predložena na stečajno sodišče v Houstonu. Na prvi obravnavi 20. decembra 2024 postopek še ni bil odprt, vendar upniki, vključno z Volkswagen in KFW Förderbank, kažejo na zanimanje za nadaljevanje. Ta sprememba v višini 600 milijonov evrov je na pol zavarovana s strani zvezne vlade in polovico države Schleswig-Holstein. Vendar strokovnjaki pričakujejo, da bi lahko zahtevke upnikov, vključno s KFW, znatno zmanjšali.

Proizvodne težave v glavni tovarni na severu Švedske so postale javne v drugi polovici leta 2024 in privedle do tega, da je BMW odpovedal večje naročilo. Zaradi težav v skladu s pogodbami o dostavi in ​​visoke odbore do 30 odstotkov, strokovnjaki NorthVolt se vrnejo za kitajske proizvajalce. Kljub tem neuspehom načrtuje, da bo v prvi polovici leta osvojila nadaljnje vlagatelje, hkrati pa se zanaša na podporo zvezne in državne vlade. Načrtovanih je približno 700 milijonov evrov neposrednega financiranja, odvisno od napredka projekta.