Przyszłość fabryki baterii w Dithmarschen: Nadzieja pomimo bankructwa!

Przyszłość fabryki baterii w Dithmarschen: Nadzieja pomimo bankructwa!

Dithmarschen, Deutschland - W Schleswig-Holstein przyszłość planowanej fabryki baterii Northvolt pozostaje niepewna po tym, jak szwedzki producent baterii otrzymał upadłość. Według ministra stanu, Claus Ruhe Madsen (CDU), wciąż istnieje nadzieja na pozytywny rozwój. Madsen planuje w piątek spotkanie administratora niewypłacalności Mikael Kubu w Sztokholmie, aby omówić perspektywy Northvolt Deutschland GmbH, który napędza budowę fabryki w Dithmarschen.

Kubu aktywnie szuka inwestorów, aby zapewnić dalszy postęp projektu. Bank sponsorujący KFW, który Northvolt przeniósł już 600 milionów euro na budowę fabryki, odgrywa tutaj kluczową rolę. Jednak dotychczas zwolniono tylko części tego finansowania, a płatność jest dokonywana tylko przy stosowaniu i odpowiadającym postępie budowlanym. Zarówno Schleswig-Holstein, jak i rząd federalny zaplanowali 300 milionów euro dla KFW, w którym rząd stanowy może być zobowiązany do przeniesienia 300 milionów euro, nawet jeśli pieniądze nie zostały do ​​tej pory przepłynięte.

Trudności finansowe Northvolt

Northvolt zmaga się ze znacznymi trudnościami finansowymi i ma dług prawie sześć miliardów dolarów amerykańskich. Pomimo tych problemów firma, która złożyła wniosek o procedurę renowacji zgodnie z prawem niewypłacalności USA (rozdział 11), kontynuuje budowę nowej fabryki w Ditmarschen. Podczas pierwszej rozprawy 20 grudnia 2024 r. Procedura nie została jeszcze otwarta, ale wierzyciele, w tym Volkswagen i KFW-Förderbank, stoją za aplikacją rozdziału 11.

Obligacja zmiany KFW w wysokości 600 milionów euro jest w połowie zabezpieczona przez rząd federalny i połowę Schleswig-Holstein. Eksperci szacują, że wymagania wierzycieli, w tym KFW, mogą zostać znacznie zmniejszone w ramach procesu renowacji. Parlament stanowy Schleswig-Holstein jednogłośnie zatwierdził gwarancję tego zamiennego obligacji. Firma kontroli widzi obecnie ryzyko całkowitego awarii obligacji (1%).

Podczas gdy Northvolt ma obecnie „stawkę spalania gotówki” wynoszącą około 30 milionów dolarów tygodniowo i szuka nowych dawców, w drugiej połowie 2024 r. Problemy produkcyjne w głównej pracy w północnej Szwecji zostały poinformowane o tym, co dodatkowo zaostrzyło sytuację. Rządy rządów federalnych i stanowych mają nadzieję, że Northvolt ukończy fabrykę baterii w Schleswig-Holstein w ramach wysiłków na rzecz zmniejszenia zależności od dostaw baterii azjatyckich. Ogólnie rzecz biorąc, rządy planują wspierać Northvolt z około 700 milionami euro w bezpośrednim finansowaniu, co zależy jednak od postępu projektu.