Sel aastal on kavandatud Dresdenis asuva uue pikamaa bussiterminali ehitamine

Sel aastal on kavandatud Dresdenis asuva uue pikamaa bussiterminali ehitamine

Dresdeni uuenduslik projekt: pikamaa bussiterminal ja jalgratta parkimismaja

Dresdenis on uus prestiiži projekt algplokkides, mis peaksid linna liikuvust veelgi parandama. Uue pikamaa bussi terminali ja jalgrattaparkimismaja ehitamine on kavas alustada sel aastal, et muuta liiklus linnas tõhusamaks.

Projekti ehitusluba on juba antud, nagu kinnitab S&G Development tegevdirektor Ingo Seidemann. Siiski oli ulatusliku ehitus- ja planeerimisseaduse tõttu väikesed viivitused. Aprilli lõpu asemel anti roheline tuli ehituse alguses alles juuni alguses.

Ehituse ettevalmistamise etapp on eriti nõudlik, nagu Seidemann selgitab. Nii jalgrattaga parkimismaja tsiviilehitus kui ka trammi raja ületamine nõuavad intensiivseid plaane ja hääli erinevate osalejatega, sealhulgas Dresdeni transpordiettevõtted (DVB).

Vaatamata väljakutsetele on eesmärk hakata ehitama sel aastal. Projekt ei peaks mitte ainult parandama Dresdeni liiklusolukorda, vaid andma ka panuse jätkusuutlikule liikuvusele.

Dresdeni ehitusasutused näitavad uuenduslikku tugevust

Lisaks kavandatud pikamaa bussiterminali ja jalgrattaparkimismajale on ka Dresdenis ka muid ehitusprojekte, mis arendavad linna infrastruktuuri. Maa -alused ehitustööd töötab Kleinzschachwitzis, et tagada magevee tarnimine.

Dresdeni ehitusprojektid näitavad linna uuenduslikku tugevust ja tema pühendumust tulevasele arengule. Planeeritud meetmete tõttu tuleks kodanike elukvaliteeti jätkusuutlikult parandada.

Seetõttu on Dresdeni ehitustööstus oluline edusammude ja moderniseerimise mootor, mis muudab linna atraktiivseks elukohaks.

- nag