Letos je načrtovana gradnja za nov avtobusni terminal na dolge razdalje v Dresdnu

Letos je načrtovana gradnja za nov avtobusni terminal na dolge razdalje v Dresdnu

inovativen projekt za Dresden: avtobusni terminal na dolge razdalje in parkirišče za kolesa

v Dresdnu je nov prestižni projekt v začetnih blokih, ki bi moral še izboljšati mobilnost v mestu. Gradnja novega avtobusnega terminala na dolge razdalje in kolesarskih parkirišč naj bi se začela letos za učinkovitejšo promet v mestu.

Gradbeno dovoljenje za projekt je že odobreno, kot potrjuje Ingo Seidemann, poslovodni direktor "S&G Development". Vendar so bile zaradi obsežnega zakona o gradnji in načrtovanju majhne zamude. Namesto konca aprila je bila zelena luč dana le za začetek gradnje v začetku junija.

Faza priprave za gradnjo je še posebej zahtevna, kot pojasnjuje Seidemann. Tako gradbeni inženiring za kolesarsko parkirno garažo kot tudi proga za prehod za tramvaj zahteva intenzivne načrte in glasove z različnimi udeleženci, vključno z podjetji Dresden Transport (DVB).

Kljub izzivom je cilj letos začeti graditi. Projekt ne bi smel samo izboljšati prometne razmere v Dresdnu, ampak tudi prispevati k trajnostni mobilnosti.

Dresdenska gradbena mesta kažejo inovativno moč

Poleg načrtovane avtobusne terminale na dolge razdalje in parkirišča za kolesa obstajajo tudi drugi gradbeni projekti v Dresdnu, ki razvijajo mestno infrastrukturo. Podzemna gradbena dela potekajo v Kleinzschachwitzu, da bi zagotovili oskrbo s sladko vodo.

Gradbeni projekti v Dresdnu kažejo inovativno moč mesta in njeno zavezanost k prihodnjemu usmerjenemu razvoju. Zaradi načrtovanih ukrepov je treba kakovost življenja državljanov trajnostno izboljšati.

Gradbena industrija v Dresdnu je torej pomemben motor za napredek in modernizacijo, zaradi katerega je mesto privlačen kraj za življenje.

- Nag