Bat Tempolimit em Dresden: Phantom ou Money Maker?

Bat Tempolimit em Dresden: Phantom ou Money Maker?

Dresden - Na capital saxão, um limite de velocidade incomum causa emoção e questões. O som lento do dinheiro pode ser ouvido no ar no ar do Waldschlößchenbrücke, que estabelece uma conexão importante entre os distritos de Johannstadt e Radeberger Suburb. Aqui é importante dirigir com cuidado. Um limite de velocidade especial que indica a possível presença de morcegos - mais precisamente o nariz de ferradura pequeno - força regularmente os motoristas a frear.

A situação é um pouco estranha, no entanto, porque, de acordo com as reivindicações, o pequeno nariz de ferradura nunca foi avistado nesse lugar estrategicamente importante desde a sua inauguração em agosto de 2013. Segundo a cidade, os motoristas cometeram mais de 175.830 excedentes de velocidade que levaram a multas nos milhões. Uma estrutura legal muito mais complexa do que normalmente descreve os regulamentos de velocidade desta ponte, e apenas alguns motoristas parecem entender as regras.

As regras para limitação de velocidade

O regulamento determina que a velocidade geralmente é 50 na ponte. No entanto, um freio drástico é oferecido em determinados meses e horários em horários fixos: em abril, a partir das 19h. às 7h, em maio e junho, a partir das 20h. às 6h, em agosto e setembro, a partir das 19h às 18h e das 18h Às 7h, nesse período, os motoristas devem reduzir a velocidade para 30 km/h para evitar colisões com animais.

Mas a questão permanece: onde estão os morcegos? Valerie Eckl, da Direção Estadual da Saxônia, admite que não há evidências que forneçam a presença desses animais. Durante um projeto realizado em 2022, outras espécies de morcegos, como a orelha longa marrom e o bastão de água, foram encontradas, mas o nariz de ferradura permaneceu um fantasma. Apesar de tudo isso, também há esperanças de um pouco mais de sensibilidade em termos de espécies e conservação da natureza.

aspecto econômico do limite de velocidade

No entanto, a cidade de Dresden se beneficiou significativamente dos limites de velocidade prescritos. Com as duas câmeras de velocidade colocadas no Waldschlößchenbrücke, a cidade assumiu multas de multas desde a introdução desses limites. Obviamente, isso desperta a desconfiança de alguns políticos. O especialista jurídico da CDU Martin Modschiedler e o vereador Holger Zastrow criticam a regulamentação contínua, pois acreditam que, sem o perigo real dos morcegos, o limite de velocidade deve ser inadequado e até considerado chicane para os motoristas.

É assim que Zastrow exige que os requisitos de velocidade sejam cancelados, uma vez que o nariz de pequena ferradura não foi visto nem um acidente com um carro nesta ponte. Não há outras pontes em Dresden, que aquecem o debate sobre a legislação florestal e as medidas de proteção animal ainda mais.

O Waldschlößchenbrücke também não foi criado sem controvérsia. Uma disputa de longo prazo entre ambientalistas e apoiadores levou à decisão de um cidadão aprovou a construção da ponte, o que levou à discrição do título do Patrimônio Mundial da UNESCO para Dresden. Isso destaca a relação sempre tensa entre os desenvolvimentos urbanos e a proteção necessária do ambiente natural, que nem sempre pode ser reconciliado.