Problémy při letu do Mallorky: Cestovníci zažívají přehnaný šok
Problémy při letu do Mallorky: Cestovníci zažívají přehnaný šok
V neděli (28. července) bylo letiště Düsseldorf rušným místem. Mnoho cestujících se přeplnilo u brány, připravené na to, aby jejich letadlo do Mallorky, Baleárského ostrova, který je pro mnoho Němců populární prázdninovou destinací. Claudia B. a Michael S. přišli z Essenu a měli velká očekávání jejich jedenáctého dne do Lisabonu, který měl začít po letu do Mallorky. Ale to, co se dělo na letišti, nemělo moc společného s očekáváním.
Pro mnoho cestovatelů to připadalo jako normální letní odpoledne na letišti. Takže také pro mě, když jsem se postavil na palubu ve 15:00. V 15:45 hodin. Stroj Eurowings by měl trvat mimo perfektní čas na přípravu na let. Zatímco vzduch byl plný vzrušení, Claudia, 58letá, se najednou stala neklidným, když bylo její místo v letadle zpochybněno.
overbooking: velké vzrušení
Začalo se na palubě a letadlo bylo brzy připraveno na začátek. Claudia a Michael, viditelně frustrovaní vedle mě. „To jsem nikdy nezažil. Za tuto lístek jsem hodně zaplatil a všechno si rezervoval správně,“ vysvětlila Claudia a bojovala s jejím hněvem. Ukázalo se, že navzdory jejich včasnému příjezdu a rezervaci nebyly na seznamu spolujezdců zaznamenány. Nevysvětlitelná situace, kterou zaměstnanci Eurowings bohužel nemohli objasnit. Místo vysvětlení dostali chytrou odpověď, která pouze posílila jejich zoufalství.Odpověď zaměstnance byla: „Buďte rádi, že budete létat vůbec. Existují cestující, kteří nemají místo.“ Letuška později vysvětlila, že příčinou tohoto stresu bylo přepnutí letu. Někteří cestující byli proto nuceni opustit své místo. Vnímaná nespravedlnost byla pro Claudii a Michaela zřejmá.
Tato praxe přehnané knihy není v leteckém provozu nová. Eurowings potvrdil, že tato metoda se často používá k zajištění ziskovosti letů. Historické údaje se používají k předpovídání, kolik cestujících se neobjeví, což zase znamená, že se prodává více vstupenek než v letadle. Tyto „žádné show“ by mohly vést k tomu, že cestující jako Claudia a Michael se starají o své místo.
Co můžete udělat
Přesto existuje naděje na postižené cestující. Podle Eurowings jsou v takových případech podporovány různými nabídkami. Cestující mají oprávnění znovu rezervovat alternativní lety a také komplexní péči, jako jsou jídla, převody a v případě potřeby ubytování hotelu. Kromě toho existuje peněžní kompenzace, která se liší v závislosti na vzdálenosti a zpoždění.
Centrum pro poradenství pro spotřebitele však doporučuje, abyste se bez letu dobrovolně nepovažovali. Zřeknutí se může vést k nároku na náhradu. Takové incidenty jsou obzvláště frustrující pro cestovatele, kteří si to nemohou dovolit. Claudia a Michael měli štěstí, že si rezervovali cestu přes AIDA, protože kdyby na ně výletní společnost čekala, mohlo by to udělat úplně jiný konec.
Zůstává výzvou pro všechny letecké společnosti udržovat rovnováhu mezi ekonomickou efektivitou a spokojeností zákazníků. Přes všechna opatření nikdo není imunní vůči nástrahám nadměrné knihy, což často vede ke stresujícím okamžikům krátce před touhou -pro dovolenou.
jak to jde?
Strach strach a frustrace nejsou při cestování nejen negativními vedlejšími účinky, ale také házejí stín na očekávání. Cestovatelé by měli mít vždy jasné ohledně svých práv a v nejlepším případě vždy dorazí s určitým klidem. Přehled a plánování jsou nezbytné, zejména v hlavní sezóně, a vědomá příprava na něm může výrazně uvolnit výlet.
Praxe nadměrné knihy není nová a mnoho leteckých společností je používá k zajištění ekonomiky svých letů. K tomu často dochází v naději, že určitý počet rezervovaných cestujících se neobjeví z různých důvodů, což může vést k prázdným sedacím a související ztrátě prodeje. Tyto výpočty jsou zpravidla založeny na historických datech, jako je průměr „bez show“ na dříve prováděných letech. Výsledkem je, že více vstupenek se často prodává v populárních cestovních měsících, jako je hlavní sezóna společnosti Mallorca
Letecký průmysl však má také pravidla a ustanovení, která cestujícím nabízejí v takových situacích. Zákon o leteckém provozu stanoví, že dotčené cestující mají nárok na kompenzaci při překročení, i když je to často snadné namítat, zejména pokud jsou cestující pod tlakem bez jejich místa.
Právní rámec a práva cestujících
V Evropské unii uplatňují konkrétní předpisy, které se týkají práv cestujících v případech nadměrné knihy. Vyhláška EU 261/2004 zavazuje letecké společnosti, aby poskytovaly náhradu, pokud cestující nemohou být podporováni kvůli přehnanému bookingu. V závislosti na vzdálenosti a délce zpoždění při příjezdu do cíle postačuje kompenzace 250 EUR na 600 EUR. Účelem tohoto nařízení je zajistit, aby byli cestující adekvátně kompenzováni a zároveň jim pomáhá pokračovat v cestě co nejhorší.Pokud letecké společnosti požádají o dobrovolné likvidaci pro své místo, musí být transparentně informovány o možných komplikacích a kompenzaci. Zřeknutí se náměstí, aniž by byla odpovídajícím způsobem informována letecká společnost, mohou mít za následek právní důsledky. I když se letecké společnosti často pokoušejí vykonat svou odpovědnost, existuje mnoho právních precedentů, ve kterých se cestující rozhodli u soudu vynutit svá práva.
Opatření zlepšení leteckých společností
S ohledem na opakující se problémy při překročení začaly některé letecké společnosti zavádět opatření ke zlepšení svých zákaznických služeb. Patří sem:- Vylepšené rezervační systémy, které nabízejí přesnější prognózy pro počet cestujících.
- Transparentní komunikace s cestujícími o potenciálních rizicích přehnaných během procesu rezervace.
- Školení zaměstnanců v interakcích se zákazníky, aby lépe reagovaly na potřeby a obavy cestujících.
Tyto iniciativy jsou krokem správným směrem k získání důvěry cestujících a ke zlepšení zkušeností na letištích jako celku.
Kommentare (0)