Knivstikkning i Güstrow: E-scooter-drivere frataget mobiltelefoner!

Knivstikkning i Güstrow: E-scooter-drivere frataget mobiltelefoner!

Glasewitzer Straße, 18273 Güstrow, Deutschland - På langfredag ​​den 18. april 2025 skete der en alvorlig hændelse i Güstrow, der henleder opmærksomheden på farerne i forbindelse med e-scootere. En 21-årig mand stak en 32-årig e-scooter-driver for at rane sin mobiltelefon. Angrebet skete omkring kl. I Glasewitzer Straße, da gerningsmanden opfordrede til en kniv til at udlevere den mobiltelefon, der var knyttet til scooterens styr.

32-åringen nægtede oprindeligt at offentliggøre sin mobiltelefon med det samme. Som et resultat skadede angriberen ham med et snit på armen, før han tog mobiltelefonen. En ven af ​​den mistænkte 21-årige, der ankom til scenen lidt senere, tog mobiltelefonen tilbage og overleverede den til de sårede. 32-åringen informerede derefter politiet om hændelsen fra hans opholdssted.

konsekvenser

Politiet arresterede midlertidigt den 21-årige på grund af hændelsen. En dommer vil nu beslutte, om der udstedes en arrestordre. Gjerningsmanden er allerede kendt af politiet, der væsentligt har indflydelse på efterforskningen fra Güstrow -kriminelle politiet. Heldigvis led offerets skader kun overfladiske nedskæringer.

Politiet undersøger nu sagen for at afklare yderligere detaljer om forbrydelsen og gerningsmandens baggrund.

Risikoen i vejtrafik

Dette angreb kaster et lys på sikkerhedsrisici i vejtrafik, især med hensyn til e-scooter. I 2023 steg antallet af ulykker med personskade, der vedrørte e-scootere, med 14,1 % til i alt 9.425 ulykker. Antallet af dødsulykker fordoblet endda fra 11 til 22 sammenlignet med året før. Yngre mennesker påvirkes ofte, med 41,6 % af offerchaufførerne under 25.

Derudover blev der registreret alvorlige kvæstelser hos 1.220 mennesker, mens 8.911 mennesker led mindre kvæstelser. De mest almindelige årsager til ulykker inkluderer forkert brug af veje og alkoholindflydelse. I betragtning af disse statistikker bliver det klart, at sikkerheden for e-scooterbrugerne og risikoen i vejtrafik skal drøftes yderligere for at forhindre sådanne hændelser.

E-scooterne er godkendt i tysk vejtrafik siden 15. juni 2019 og er også underlagt strenge regler, der er beregnet til at sikre, at chaufførers og de andre trafikanters sikkerhed. Ikke desto mindre er det stadig vigtigt at skabe opmærksomhed om disse farer, især i byområder, hvor vejtrafikken er tættere, og sandsynligheden for konflikter øges.

Yderligere information om de rapporterede hændelser relateret til e-scootere og de tilknyttede risici kan findes under Bild.de "https://www.destatis.de/de/pressemitteilungen/2024/07/pd24_n037_462.html"> destatis.de .