Veitsen puukotus Güstrowissa: E-skootterin kuljettajat, joista matkapuhelimista puuttuu!

Veitsen puukotus Güstrowissa: E-skootterin kuljettajat, joista matkapuhelimista puuttuu!

Glasewitzer Straße, 18273 Güstrow, Deutschland - Perjantaina 18. huhtikuuta 2025 Güstrowissa tapahtui vakava tapaus, joka kiinnittää huomiota verkkokootterien yhteydessä oleviin vaaroihin. 21-vuotias mies puukotti 32-vuotiaan e-skootterin kuljettajan ryöstääkseen matkapuhelimensa. Hyökkäys tapahtui noin klo 22.00. Glasewitzer Straßessa, kun tekijä pyysi veitsiä luovuttamaan matkapuhelimen, joka oli kiinnitetty skootterin ohjaustankoon.

32-vuotias kieltäytyi alun perin julkaisemasta matkapuhelinta heti. Seurauksena oli, että hyökkääjä loukkaantui häntä leikkauksella käsivarteen ennen matkapuhelimen ottamista. Epäillyn 21-vuotiaan ystävä, joka saapui paikalle vähän myöhemmin, otti matkapuhelimen takaisin ja antoi sen loukkaantuneille. 32-vuotias ilmoitti sitten poliisille tapahtumasta asuinpaikastaan.

seuraukset

Poliisi pidätti väliaikaisesti 21-vuotiaan tapahtuman vuoksi. Tuomari päättää nyt, annetaanko pidätysmääräys. Rikoksentekijä on jo poliisin tiedossa, mikä vaikuttaa merkittävästi Güstrowin rikospoliisin tutkimukseen. Onneksi uhrin vammat kärsivät vain pinnallisista leikkauksista.

Poliisi tutkii nyt tapausta selventääkseen lisätietoja rikoksen taustasta ja tekijästä.

tieliikenteen riskit

Tämä hyökkäys heittää valon tieliikenteen turvallisuusriskeihin, etenkin e-skootterin suhteen. Vuonna 2023 henkilövahinkojen onnettomuuksien lukumäärä, jotka koskivat e-skoottereita, nousivat 14,1 % yhteensä 9 425 onnettomuuteen. Kuolemien lukumäärä kaksinkertaistui jopa 11: stä 22: een edelliseen vuoteen verrattuna. Nuorempiin ihmisiin kärsivät usein, 41,6 % alle 25 -vuotiaista uhrikuljettajista

Lisäksi 1 220 ihmistä rekisteröitiin vakavia vammoja, kun taas 8 911 ihmistä kärsi pienistä vammoista. Yleisimpiä onnettomuuksien syitä ovat teiden virheellinen käyttö ja alkoholin vaikutus. Näiden tilastojen vuoksi käy selväksi, että e-skootterin käyttäjien turvallisuudesta ja tieliikenteen riskeistä on keskusteltava tarkemmin tällaisten tapausten estämiseksi.

E-skootterit on hyväksytty Saksan tieliikenteessä 15. kesäkuuta 2019 lähtien, ja niihin sovelletaan myös tiukkoja määräyksiä, joiden tarkoituksena on varmistaa kuljettajien ja muiden tienkäyttäjien turvallisuus. Siitä huolimatta on edelleen tärkeää lisätä tietoisuutta näistä vaaroista, etenkin kaupunkialueilla, joilla tieliikenne on tiheämpi ja konfliktien todennäköisyys kasvaa.

Lisätietoja e-skoottereihin liittyvistä ilmoitetuista tapahtumista ja niihin liittyvät riskit löytyvät kohdasta bild.de ja destatis.de .