Couteau à couteau à Güstrow: conducteurs de scooter en e privés de téléphones portables!

Couteau à couteau à Güstrow: conducteurs de scooter en e privés de téléphones portables!

Glasewitzer Straße, 18273 Güstrow, Deutschland - Le vendredi 18 avril 2025, un incident grave s'est produit à Güstrow, qui attire l'attention sur les dangers en relation avec les e-scooters. Un homme de 21 ans a poignardé un chauffeur de scooter de 32 ans pour voler son téléphone portable. L'attaque a eu lieu vers 22 heures. Dans Glasewitzer Straße, lorsque l'agresseur a appelé à un couteau à remettre le téléphone portable qui a été attaché au guidon du scooter.

L'homme de 32 ans a initialement refusé de publier son téléphone portable immédiatement. En conséquence, l'attaquant l'a blessé avec une coupure sur le bras avant de prendre le téléphone portable. Un ami du suspect de 21 ans, qui est arrivé sur les lieux un peu plus tard, a repris le téléphone portable et l'a remis aux blessés. L'homme de 32 ans a ensuite informé la police de l'incident de son lieu de résidence.

Conséquences

La police a temporairement arrêté le jeune de 21 ans en raison de l'incident. Un juge décidera maintenant si un mandat d'arrêt sera émis. L'auteur est déjà connu de la police, ce qui influence considérablement l'enquête de la police criminelle de Güstrow. Heureusement, les blessures de la victime n'ont subi que des coupes superficielles.

La police enquête actuellement sur l'affaire afin de clarifier plus de détails sur les antécédents du crime et de l'agresseur.

Les risques de la circulation routière

Cette attaque jette une lumière sur les risques de sécurité dans la circulation routière, en particulier en termes de scooter électronique. En 2023, le nombre d'accidents souffrant de blessures concernant les e-scooters a augmenté de 14,1% à un total de 9 425 accidents. Le nombre de décès a même doublé de 11 à 22 par rapport à l'année précédente. Les jeunes sont souvent touchés, avec 41,6% des conducteurs de victimes de moins de 25 ans.

En outre, des blessures graves ont été enregistrées chez 1 220 personnes, tandis que 8 911 personnes ont subi des blessures mineures. Les causes les plus courantes d'accidents comprennent une utilisation incorrecte des routes et une influence sur l'alcool. Compte tenu de ces statistiques, il devient clair que la sécurité des utilisateurs de scooter et les risques dans le trafic routier doit être discutée plus avant pour empêcher de tels incidents.

Les e-scooters ont été approuvés dans le trafic routier allemand depuis le 15 juin 2019 et sont également soumis à des réglementations strictes qui visent à assurer la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route. Néanmoins, il reste important de sensibiliser à ces dangers, en particulier dans les zones urbaines où le trafic routier est plus dense et la probabilité de conflits augmente.

Plus d'informations sur les incidents rapportés liés aux e-scooters et les risques associés peuvent être trouvés sous Ostsee-zeitung.de bild.de et destatis.de .