Vilciena negadījums Hamburgā: traģēdija līmeņa šķērsošanā prasa dzīvi!

Vilciena negadījums Hamburgā: traģēdija līmeņa šķērsošanā prasa dzīvi!

Rönneburg, Deutschland - 2025. gada 11. februārī Rönneburgas apgabalā, uz dienvidiem no Hamburgas, notika traģisks vilciena negadījums. Ledus ar 279 pasažieriem sadūrās ar traktora -triileru līmenī, kas šķērso ap plkst. 15:00. Šajā negadījumā nomira 55 gadus vecs vīrietis, kuru sākotnēji varēja atdzīvināt ar dzīvībai bīstamiem ievainojumiem, bet pēc tam vēlāk nomira. Turklāt vairāki pasažieri tika ievainoti - vēl viens vīrietis nopietni un viegli.

Glābšanas darbinieki ātri atradās negadījuma vietā, Hamburgas ugunsdzēsības brigādei ar apmēram 80 neatliekamās palīdzības dienestiem un glābšanas helikopteru pārņēma ievainoto aprūpi. Dzelzceļa līnija starp Hamburgas-Harburgu un Mesu apakšējā saksijā tika slēgta incidenta dēļ, kas tālsatiksmes pārvadāšanā noveda pie aptuveni 15 minūšu novirzīšanas un kavēšanās. Par laimi 269 pasažieri vilcienā bija neskarti.

Negadījuma un secību cēlonis

Precīzs negadījuma iemesls līdz šim nav bijis skaidrs. Saskaņā ar ziņojumiem, traktors -daļēji atradās uz sliedēm, un ledus nevarēja savlaicīgi bremzēt. Kravas automašīnas slodze, domājams, dzelzceļa daļas, sadursmē tika izmesta uz sliedēm. Policija arī sagatavoja vilciena evakuāciju, lai pasažierus nogādātu drošībā ar autobusiem.

negadījumi līmeņa krustojumos Vācijā nav izolēts gadījums. Saskaņā ar pētījumu par negadījumu statistiku līmeņa krustojumos 42 cilvēki 2022. gadā nomira 146 negadījumos, kas ir lielākais skaits kopš 2010. gada. Šie negadījumi bieži atgriežas pie ceļa lietotāju nepareizas izturēšanās, vairāk nekā 97 % gadījumu izraisot drošības pasākumus. Trešdaļa negadījumu notiek, apejot slēgtus pusbalvas. Lielākā daļa šo negadījumu tiek veikti nenodrošinātās pārejas bez gaismas pazīmēm vai barjerām, kas atkal uzsver nepieciešamību pēc papildu drošības pasākumiem.

Ilgtspējīgi drošības pasākumi

Lai arī Deutsche Bahn AG kopš 2010. gada ir samazinājis aptuveni 20 % no līmeņa šķērsošanas, negadījumu skaits ir stagnēts gadiem ilgi. Federālās transporta ministrijas un pašvaldību savienība nepārtraukti iegulda šo bīstamo ķermeņu modernizācijā, taču daudzām rūpnīcām joprojām ir nepieciešama atjaunošana. Deutsche Bahn ir arī uzsācis izglītības kampaņas, tai skaitā 700 darbības skolās kopš 2020. gada, taču šķiet, ka to efektivitāte ir ierobežota.

Traģiskais incidents Hamburgas-Röneburgā atkal ir parādījis drošības tēmu līmeņa šķērsošanā un izvirza jautājumus par iespējamiem uzlabojumiem. Negadījuma apstākļus varas iestādes sīki izpētījusi, savukārt ir cerība, ka nākotnē šādus negadījumus var izvairīties.