Opel in Eisenach: Διευκρίνιση των φήμες για το κλείσιμο των φυτών

Opel in Eisenach: Διευκρίνιση των φήμες για το κλείσιμο των φυτών

Σε μια εποχή που η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει πολλές προκλήσεις, μια τρέχουσα έκθεση σχετικά με το εργοστάσιο Opel στο Eisenach προκαλεί ενθουσιασμό και σύγχυση. Αμέσως πριν από τις εκλογές στη Thuringia, το άρθρο αναφέρεται σε "αξιόπιστες πηγές" και υποδηλώνει ότι τα ριζοσπαστικά μέτρα είναι επικείμενα. Οι φόβοι για ένα πιθανό κλείσιμο του μοναδικού θανάτου εργοστασίου Opel καθιστούν το γύρο και θέτουν ερωτήσεις σχετικά με το μέλλον της περιφερειακής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η έκθεση προέρχεται από το "Rote Fahne News", μια ηλεκτρονική πύλη που συνδέεται με το μαρξιστικό-λενινικό κόμμα στη Γερμανία (MLPD) και αναφέρει τακτικά για πολιτικά και οικονομικά ζητήματα. Η τελευταία δημοσίευση αντιμετωπίζει τις προκλήσεις με τις οποίες η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει και ισχυρίζεται ότι η Opel σκοπεύει να μετακινήσει την παραγωγή του δημοφιλούς μοντέλου «Grandland» από το Eisenach στο Rüsselsheim. Ένα απόσπασμα από το άρθρο περιγράφει δραματικά την κατάσταση: "Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα το κλείσιμο του εργοστασίου Opel στο Eisenach!"

Το Opel απορρίπτει αναφορές

Στο επεισόδιο αυτών των ανησυχητικών αναφορών, ο Thuringia24 συνέλαβε τη δήλωση του Opel για να ελέγξει την ορθότητα αυτών των πληροφοριών. Η απάντηση δεν θα μπορούσε να είναι σαφέστερη: "Όχι, η αναφορά δεν είναι σωστή." Αυτή η σαφής δήλωση από έναν εκπρόσωπο της Opel αποτιμά την κερδοσκοπία επειδή επιβεβαιώνει ότι η παραγωγή του νέου Grandland στο Eisenach θα ξεκινήσει όπως είχε προγραμματιστεί τις επόμενες εβδομάδες. Μαζί με την ανακοίνωση, υπήρχαν επίσης πληροφορίες σχετικά με την επένδυση των 130 εκατομμυρίων ευρώ που χρησιμοποιούνται για τη μετατροπή της θέσης σε ένα "ηλεκτρικό εργοστάσιο".

Ιστορικά, τα οποία παρατίθενται στην έκθεση του "Rote Fahn News", σχετίζονται με μια "υπερπαραγωγή και δομική κρίση του καπιταλισμού", η οποία οι οπαδοί εξασφαλίζουν κακή χρήση στα γερμανικά εργοστάσια αυτοκινήτων. Αυτός ο συλλογισμός καθιστά την τρέχουσα κατάσταση στον κλάδο να σκέφτεται, στην οποία πολλές εταιρείες πρέπει να αγωνιστούν με τα σημεία συμφόρησης της παραγωγής και να αλλάξουν τις συνθήκες της αγοράς. Παρ 'όλα αυτά, το ερώτημα παραμένει πώς αυτή η κρίση επηρεάζει το έργο στο Eisenach. Μέχρι στιγμής, η Opel δημοσίευσε μόνο αραιές πληροφορίες σχετικά με τη χρήση αυτού του εργοστασίου, έτσι ώστε η αβεβαιότητα να είναι επίμονη.