Opel à Eisenach: clarification des rumeurs sur la fermeture des plantes

Opel à Eisenach: clarification des rumeurs sur la fermeture des plantes

À une époque où l'industrie automobile est confrontée à de nombreux défis, un rapport actuel sur l'usine d'Opel à Eisenach provoque l'excitation et la confusion. Immédiatement avant les élections de Thuringe, l'article fait référence aux «sources fiables» et suggère que les mesures radicales sont imminentes. Les craintes concernant une éventuelle fermeture de la seule usine d'Opel de Thurinienne font le tour et soulèvent des questions sur l'avenir de l'industrie automobile régionale.

Le rapport provient de "Rote Fahne News", un portail en ligne lié au Parti marxiste-léniniste en Allemagne (MLPD) et rapporte régulièrement des questions politiques et économiques. La dernière publication aborde les défis auxquels l'industrie automobile est confrontée et affirme qu'Opel a l'intention de déplacer la production du modèle populaire «grand-terre» d'Eisenach à Rüsselsheim. Une citation de l'article décrit considérablement la Situation: "Cela entraînerait une fermeture de l'usine d'Opel à Eisenach!"

Opel rejette les rapports

Dans l'épisode de ces rapports alarmants, Thuringia24 a rattrapé la déclaration d'Opel afin de vérifier l'exactitude de ces informations. La réponse ne pourrait pas être plus claire: "Non, le rapport n'est pas correct." Cette déclaration claire d'une porte-parole d'Opel désamorce les spéculations car elle confirme que la production de la nouvelle grand-terre à Eisenach commencera comme prévu dans les prochaines semaines. Avec l'annonce, il y avait également des informations sur l'investissement de 130 millions d'euros qui sont utilisés pour convertir l'emplacement en "usine électrique".

Les antécédents, qui sont répertoriés dans le rapport de "Rote Fahn News", se rapporte à une "surproduction et une crise structurelle du capitalisme", qui assure une mauvaise utilisation dans les usines de voitures allemandes. Ce raisonnement fait réfléchir la situation actuelle de l'industrie, dans laquelle de nombreuses entreprises doivent se battre avec les goulots d'étranglement de production et modifier les conditions du marché. Néanmoins, la question demeure comment cette crise affecte le travail à Eisenach. Jusqu'à présent, Opel n'a publié que des informations clairsemées sur l'utilisation de cette usine, afin que l'incertitude soit persistante.