Thuringian Car Leverancier AE Group vraagt om faillissement: 1.000 banen in gevaar

Thuringian Car Leverancier AE Group vraagt om faillissement: 1.000 banen in gevaar

De uitdagingen voor de Thuringian Automotive Supply-industrie blijven toenemen. Het laatste geval van de AE -groep, die financiële problemen rapporteert, gooit een schaduw op de regio en illustreert de moeilijkheden waarmee de industrie wordt geconfronteerd.

beperkingen en uitdagingen

De AE -groep heeft een aanvraag ingediend bij de rechtbank van Meiningen om insolventieprocedures te openen. Dit kan een aanzienlijke impact hebben op de werknemers van het bedrijf. Een totaal van ongeveer 1.000 banen worden getroffen op vier locaties, waaronder ongeveer 600 werknemers in Gerstungen. Managing director Christian Kleinjung was optimistisch dat dankzij de steun van renovatie -experts zoals Martin Mucha een oplossing kan worden gevonden, maar de onzekerheid blijft hoog.

economische onbalans en de oorzaken

De daling van de vraag in de auto -industrie heeft de AE -groep in de huidige situatie gebracht. Dit probleem is niet nieuw; Dit jaar hebben verschillende leveranciers in Thuringia vergelijkbare turbulentie ervaren. Volgens Rico Chmelik, directeur van de Automotive Thuringia Industry Association, is de situatie niet snel te kalmeren. De negatieve effecten zijn niet alleen lokaal; De onzekerheden in de hele branche leiden tot een merkbare beleggingsbevestiging.

Een breder probleem voor de regio

De Thuringian Automotive Industry toekent momenteel een trendy trend. In de eerste vier maanden van dit jaar meldden acht bedrijven faillissement, wat resulteerde in in totaal 2020 banen. De onzekerheid met betrekking tot veelbelovende technologieën, zoals het mogelijke verbod van verbrandingsmotoren in de EU tot 2035, zorgt voor extra bezorgdheid. Dit onduidelijke perspectief betekent dat fabrikanten niet weten welke strategische beslissingen ze moeten nemen.

industrie in onrust

De invloed van deze ontwikkelingen strekt zich uit over talloze steden in Thuringia, waaronder Eisenach, Trusetal en Gera. Hier worden leveranciers ernstig getroffen die deel uitmaken van een economische sector die ongeveer 80.000 werknemers in dienst heeft en een jaarlijkse omzet van 9,3 miljard euro heeft gegenereerd. Een voorbeeld van de dramatische verandering binnen de industrie is de sluiting van de koplampfabrikant Marelli Automotive Lighting, die 800 banen in gevaar brengt.

Future Perspectives

Om de huidige crisis te overwinnen, is het noodzakelijk dat politiek stabiele kaderaandoeningen creëert. Dit is de enige manier om vertrouwen in de regio te herwinnen, wat ook cruciaal is voor de toekomst van banen. Desalniettemin is er zorgen dat bewustzijn aarzelt en koopt om kostenredenen vanwege onzekerheid in de industrie. Dit kan leiden tot een verdere smoorzetting van de autoproductie.

De komende maanden moeten beslissend zijn voor hoe de situaties van de AE Group en de hele Thuringian Car Supply -industrie zich ontwikkelen. De behoefte aan slimme strategieën en robuuste ondersteuning wordt steeds belangrijker om de industrie naar een stabiele cursus te brengen.