Protesty na VW: Zaměstnanci v Emdenu se bráňují před úspornými plány

Protesty na VW: Zaměstnanci v Emdenu se bráňují před úspornými plány

Na posledním zasedání společnosti Volkswagen (VW) v Emdenu 5. září došlo k působivému vyjádření nelibosti ze strany zaměstnanců. Asi 4 500 zaměstnanců, kteří se shromáždili pro časnou směnu, a administrativní zaměstnanci přivítali šéfa značky VW Thomas Schäfer s koncertem hlasitého píšťalky. Atmosféra byla napjatá, protože navzdory hlasitým protestům společnost zachycuje své kontroverzní úsporné plány, které by mohly potenciálně přivést uzavření a propouštění podniků.

Setkání v Emdenu nebylo jen okamžikem protestu, ale také známkou obav o budoucí jistotu zaměstnání. Důraz je kladen zejména na práci v Emdenu, která byla nedávno modernizována o 1,3 miliardy EUR, aby mohla být výroba elektrických automobilů. Navzdory této významné investici se zdá, že zaměstnanci méně pozitivních zpráv nejsou schopni uniknout.

Hromadné protesty ve Wolfsburgu a Salzgitter

Nepokoje ve VW však přesahují Emden. Den předtím, 4. září, se na podobném zasedání společnosti ve Wolfsburgu zúčastnilo přibližně 25 000 zaměstnanců, aby vyjádřili své obavy z budoucího plánování VW. Rada v pondělí oznámila, že uzavření práce a provozní ukončení již nebyly vyloučeny. To šokovalo mnoho zaměstnanců, protože dříve dohodnutá záruka zaměstnání je nyní zpochybněna do roku 2029.

V Salzgitter se také konal ve stejný den, který byl charakterizován trvalou nejistotou ohledně situace na pracovišti. Zaměstnanci jsou znepokojeni nezbytným, ale zároveň znepokojujícím tlakem, který je na pracovní síle vykonáván plánovaným úsporným kurzem.

Řízení VW uvedlo, že zabezpečení míst a záruka zaměstnanosti již nejsou ve vzduchu. Tento krok však byl ostře kritizován radou práce, která ho nechce přijmout. Šéf rady VW Works Daniela Cavallo oznámil, že bude „masivní odpor“ proti kurzu úsporných opatření, aby bránil pracovní místa zaměstnanců.

Vláda pozoruje vývoj

Situace ve VW také zůstává důležitým tématem pro federální vládu. Kancléř Olaf Scholz (SPD) byl informován o vývoji ve společnosti a hovořil s vedením i členy rady Works. Scholz uznává velký význam VW pro německý automobilový průmysl a výzvy, s nimiž je celý průmysl konfrontován. Vláda však objasnila, že by nezasahovala do podnikové politiky; Nalezení řešení nadcházejících problémů je odpovědností VW.