Des manifestations à VW: les employés d'Emden se défendent contre les plans d'épargne

Des manifestations à VW: les employés d'Emden se défendent contre les plans d'épargne

Lors de la dernière réunion de l'entreprise de Volkswagen (VW) à Emden le 5 septembre, il y avait une expression impressionnante de mécontentement de la part des employés. Environ 4 500 employés qui se sont réunis pour le quart de début et le personnel administratif ont accueilli le patron de la marque VW Thomas Schäfer avec un concert de coup de sifflet. L'atmosphère était tendue car, malgré les manifestations bruyantes, la société capture ses plans d'épargne controversés, ce qui pourrait potentiellement faire des fermetures et des licenciements.

La réunion à Emden n'était pas seulement un moment de la manifestation, mais aussi un signe de préoccupation concernant la sécurité future de l'emploi. L'accent est particulièrement mis sur les travaux d'Emden, qui a récemment été modernisé de 1,3 milliard d'euros pour permettre la production de voitures électriques. Malgré cet investissement important, les employés des nouvelles les moins positives ne semblent pas pouvoir s'échapper.

Protestes de masse à Wolfsburg et Salzgitter

Cependant, les troubles de VW s'étendent au-delà de l'EMDEN. Une veille, le 4 septembre, environ 25 000 employés ont participé à une réunion de société similaire à Wolfsburg pour exprimer leur inquiétude concernant la planification future de VW. Le conseil d'administration a annoncé lundi que les fermetures de travaux et les licenciements d'exploitation n'étaient plus exclues. Cela a choqué de nombreux employés parce qu'une garantie d'emploi précédemment convenue est maintenant remise en question d'ici 2029.

à Salzgitter a également eu lieu le même jour, qui a été caractérisé par l'incertitude continue de la situation du lieu de travail. Les employés sont alarmés par le nécessaire, mais en même temps, préoccupant la pression, qui est exercée sur le marché du travail par le cours prévu de l'austérité.

La direction de VW a déclaré que la sécurité des emplacements et la garantie d'emploi ne sont plus dans les airs. Cependant, cette étape a été fortement critiquée par le Conseil des travaux, qui ne veut pas l'accepter. Le chef du VW Works Council, Daniela Cavallo, a annoncé qu'elle ferait une "résistance massive" contre le cours d'austérité afin de défendre les emplois des employés.

Le gouvernement observe le développement

La situation de VW reste également un sujet important pour le gouvernement fédéral. Le chancelier Olaf Scholz (SPD) a été informé des développements de l'entreprise et s'est entretenu avec la direction et les membres du Conseil des travaux. Scholz reconnaît la grande importance de VW pour l'industrie automobile allemande et les défis auxquels l'ensemble de l'industrie est confronté. Néanmoins, le gouvernement a clairement indiqué qu'il n'interférerait pas avec la politique des entreprises; Il est de la responsabilité de VW de trouver des solutions aux problèmes à venir.