Protester på VW: Ansatte i Emden forsvarer seg mot spareplaner

Protester på VW: Ansatte i Emden forsvarer seg mot spareplaner

På det siste selskapsmøtet i Volkswagen (VW) i Emden 5. september var det et imponerende uttrykk for misnøye fra de ansatte. Rundt 4500 ansatte som samlet seg for det tidlige skiftet, og det administrative personalet ønsket VW -merkets sjef Thomas Schäfer velkommen med en høy fløyte -konsert. Atmosfæren var anspent fordi selskapet, til tross for de høye protestene, fanger sine kontroversielle spareplaner, noe som potensielt kan trekke nedleggelser og permitteringer.

Møtet i Emden var ikke bare et øyeblikk av protesten, men også et tegn på bekymring for fremtidig jobbsikkerhet. Fokuset er spesielt på arbeidet i Emden, som nylig ble modernisert med 1,3 milliarder euro for å gjøre det mulig å produsere elbiler. Til tross for denne betydelige investeringen, ser ikke de ansatte i de mindre positive nyhetene ut til å kunne rømme.

Masseprotester i Wolfsburg og Salzgitter

Imidlertid strekker uroen på VW utover Emden. Et døgn før, 4. september, deltok rundt 25 000 ansatte i et lignende selskapsmøte i Wolfsburg for å uttrykke sin bekymring for fremtidens planlegging av VW. Styret kunngjorde mandag at arbeidsnedleggelser og driftsoppsigelser ikke lenger ble ekskludert. Dette sjokkerte mange ansatte fordi en tidligere avtalt ansettelsesgaranti nå blir avhørt innen 2029.

i Salzgitter fant også sted samme dag, som var preget av den pågående usikkerheten om arbeidsplassens situasjon. De ansatte blir skremt av det nødvendige, men samtidig bekymringsfullt press, som utøves til arbeidsstyrken av det planlagte nøysomhetskurset.

Ledelsen av VW har uttalt at sikkerheten til stedene og ansettelsesgarantien ikke lenger er i luften. Imidlertid ble dette trinnet skarpt kritisert av arbeidsrådet, som ikke ønsker å akseptere ham. VW Works Council -sjef Daniela Cavallo kunngjorde at det ville gjøre "massiv motstand" mot nøysomhetskurset for å forsvare jobbene til de ansatte.

Regjeringen observerer utviklingen

Situasjonen på VW er fortsatt et viktig tema for den føderale regjeringen. Kansler Olaf Scholz (SPD) ble informert om utviklingen i selskapet og snakket med både ledelse og medlemmer av Works Council. Scholz anerkjenner VWs store betydning for den tyske bilindustrien og utfordringene hele bransjen blir konfrontert med. Likevel gjorde regjeringen det klart at den ikke ville forstyrre bedriftspolitikken; Det er VWs ansvar å finne løsninger på de kommende problemene.

Oppsummert viser situasjonen på VW hvor mye bilindustrien er under press på grunn av endringen i produksjonen - spesielt mot elektriske kjøretøyer. Til tross for et boom -segment på elbiler, har VW falt tilbake i denne divisjonen og må nå møte den enorme kritikken av arbeidsstyrken som er redd for usikkerhet om jobbene sine.

Kommentare (0)