Protesty na VW: Zamestnanci v Emdene sa bránia proti plánom úspor
Protesty na VW: Zamestnanci v Emdene sa bránia proti plánom úspor
Na poslednom stretnutí spoločnosti Volkswagen (VW) v Emdene 5. septembra došlo k pôsobivému prejavu nelibosti zo strany zamestnancov. Približne 4 500 zamestnancov, ktorí sa zišli na skorej zmene, a administratívny personál privítal šéf značky VW Thomas Schäfer so hlasným píšťalkovým koncertom. Atmosféra bola napätá, pretože napriek hlasným protestom spoločnosť zachytáva svoje kontroverzné plány úspor, ktoré by mohli potenciálne vyvodiť obchodné uzávery a prepúšťanie.
Stretnutie v Emdene nebolo len okamihom protestu, ale aj znakom obáv z budúcej bezpečnosti zamestnania. Zameriava sa najmä na prácu v Emdene, ktorá bola nedávno modernizovaná o 1,3 miliardy eur, aby sa umožnila výroba elektrických automobilov. Napriek tejto významnej investícii sa zdá, že zamestnanci menej pozitívnych správ nie sú schopní uniknúť.
Masové protesty vo Wolfsburgu a Salzgitter
Nepokoje na VW však presahujú Emdena. Deň predtým, 4. septembra, sa približne 25 000 zamestnancov zúčastnilo na podobnom stretnutí spoločnosti vo Wolfsburgu, aby vyjadrili obavy z budúceho plánovania VW. Správna rada v pondelok oznámila, že už nie sú vylúčené uzávierky práce a prevádzkové ukončenie. To šokovalo mnohých zamestnancov, pretože predtým dohodnutá záruka zamestnania je teraz spochybnená do roku 2029.
V Salzgitter sa uskutočnil aj v ten istý deň, ktorý bol charakterizovaný pretrvávajúcou neistotou týkajúcou sa situácie na pracovisku. Zamestnanci sú znepokojení potrebnými, ale zároveň znepokojujúcim tlakom, ktorý sa vyvíja na pracovnú silu plánovaným úsporným kurzom.
Vedenie spoločnosti VW uviedlo, že bezpečnosť miest a záruka zamestnanosti už nie sú vo vzduchu. Tento krok však ostro kritizoval Rada pre diela, ktorá ho nechce prijať. Vedúci Rady VW Works Council Daniela Cavallo oznámil, že bude „masívny odpor“ proti smeru úsporných opatrení s cieľom obhajovať pracovné miesta zamestnancov.
Vláda pozoruje vývoj
Situácia vo VW zostáva pre federálnu vládu tiež dôležitou témou. Kancelár Olaf Scholz (SPD) bol informovaný o vývoji spoločnosti a hovoril s vedením a členmi Rady pre práce. Scholz uznáva veľký význam VW pre nemecký automobilový priemysel a výzvy, s ktorými je konfrontovaný celý priemysel. Vláda však objasnila, že nebude zasahovať do podnikovej politiky; Je zodpovednosťou VW nájsť riešenia nadchádzajúcich problémov.
Stručne povedané, situácia vo VW ukazuje, koľko je automobilový priemysel pod tlakom v dôsledku zmeny výroby - najmä smerom k elektrickým vozidlám. Napriek segmentu rozmachu v elektrických automobiloch sa VW v tejto divízii vrátila a teraz musí čeliť obrovskej kritike pracovnej sily, ktorá sa obáva neistoty o svojej práci.
Kommentare (0)