Време за изчакване за S-Bahn: Студент дърпа статистиката

Време за изчакване за S-Bahn: Студент дърпа статистиката

Година, пълна с времена на изчакване: Реалността на пътуващите в Мюнхен

През 2023 г. студент по внимателна статистика от Мюнхен Феликс Швайкъл (24) създаде разкриваща картина на неустойчивите забавяния на влака на S-Bahn чрез внимателната му документация. Комбинацията от личен опит и анализ, базиран на данни, показва неудовлетвореността, която много пътуващи в района на Еринг и извън него.

Точните данни на пътуващите

Schweikl редовно върви с S-Bahn от St. Той загуби невероятните 27 часа и 38 минути миналата година, защото трябваше да чака късни влакове. Това съответства на значителен период от време, който е много хиляден за неговите обучения и личен живот.

Неуспектност като норма

Средно, Швайкл имаше забавяне от повече от четири минути при 419 пътувания през 2023 г. С 33,9 процента непубликувани пътувания, тази година беше най -лошото за него от началото на записите му. Месеците от октомври до декември са особено проблематични, в които повече от 40 процента от S-Bahne закъсняха. Ноември се откроява с ужасяващи 58,5 процента.

поглед върху причините

Deutsche Bahn показва средна точност от 87,7 процента, но Schweikl обяснява, че тази статистика не отразява реалността. Много неуспехи не се отчитат като закъснения, което води до изкривена картина. По маршрута си S2 е най -ненужната линия в цялата мрежа, главно поради лоша инфраструктура и външни влияния като коловози и разстройства на превозните средства.

Влиянието върху общността на пътуващите

Постоянните забавяния и неуспехи имат далеч -последствия за общността на пътуващите. Швайкл също схвана преживяванията на сестра си, майка и приятел и установи, че чакат забавяне в продължение на 86 часа и 50 минути. Психологическите ефекти на тези повтарящи се фрустрации не трябва да се подценяват: ядосани пътуващи, които закъсняват, не само натоварват собствените си показатели, но и атмосферата на работното място.

перспективи за бъдещето

С тъмна перспектива за следващата година Schweikl прогнозира, че 2024 г. може да е още по -лоша. Без значителни промени в инфраструктурата на S-Bahn и операционните процеси, за пътуващите пътувания ще бъдат трудно да завършат ежедневните си пътувания навреме. Веднага след като тези проблеми не бъдат разгледани, е малко вероятно ситуацията да се подобри.

Обадете се на общността

Преживяванията на Феликс Швайкл са не само индивидуален проблем, но и отразяват реалността на много пътуващи в Мюнхен. Време е да посрещнем тези предизвикателства с открита дискусия и съответните мерки. Какви мерки трябва да бъдете предприети според вас? Споделете мислите си в областта на коментарите.