Vrijeme čekanja za S-Bahn: Student povlači statistiku

Vrijeme čekanja za S-Bahn: Student povlači statistiku

Godina puna vremena čekanja: stvarnost putnika u Münchenu

2023. godine, pažljivi student statistike iz Münchena, Felix Schweikl (24), stvorio je otkrivajuću sliku neodrživih kašnjenja vlaka S-Bahna pažljivom dokumentacijom. Kombinacija osobnih iskustava i analize temeljene na podacima pokazuje frustraciju, koju mnogi putnici u regiji Erding i šire.

Precizni podaci putnika

Schweikl redovito ide sa S-Bahnom iz svetog Kolomana do Marienplatza u Münchenu šest godina i napisao je prezentaciju na 35 stranica za to vrijeme, u kojoj je dokumentirao kašnjenja, neuspjehe i kontrole ulaznica. Prošle godine izgubio je nevjerojatnih 27 sati i 38 minuta jer je morao čekati kasne vlakove. To odgovara značajnom vremenskom razdoblju koje je vrlo strašno za njegove studije i osobni život.

Neopputanost kao norma

Schweikl je u prosjeku odgodio više od četiri minute na 419 putovanja u 2023. godini. Sa 33,9 posto nevezanih putovanja, ova je godina bila najgora za njega od kada su započeli njegovi zapisi. Mjeseci od listopada do prosinca posebno su problematični, u kojima je kasnilo više od 40 posto S-Bahnea. Studeni se ističe s zastrašujućih 58,5 posto.

Pogled na uzroke

Deutsche Bahn pokazuje prosječnu točnost od 87,7 posto, ali Schweikl objašnjava da te statistike ne odražavaju stvarnost. Mnogi se neuspjesi ne računaju kao kašnjenja, što dovodi do iskrivljene slike. Na svojoj je ruti S2 najneopšenija linija u cijeloj mreži, uglavnom zbog loše infrastrukture i vanjskih utjecaja poput staza i poremećaja vozila.

Utjecaj na zajednicu putnika

Stalna kašnjenja i neuspjesi imaju daleke posljedice za zajednicu putnika. Schweikl je također shvatio iskustva svoje sestre, majke i prijatelja i otkrio da čekaju kašnjenja 86 i 50 minuta. Psihološke učinke ovih ponavljajućih frustracija ne treba podcijeniti: bijesne putnike koji kasno na poslu ne samo opterećuju vlastiti učinak, već i atmosferu na radnom mjestu.

Outlook za budućnost

S tamnim izgledima za narednu godinu, Schweikl predviđa da je 2024. možda još gore. Bez značajnih promjena u infrastrukturi S-Bahn i operativnih procesa, putnicima će biti teško dovršiti svakodnevna putovanja na vrijeme. Čim se ovi problemi ne riješe, malo je vjerojatno da će se situacija poboljšati.

Nazovite zajednicu

Iskustva Felixa Schweikla nisu samo pojedinačni problem, već odražavaju i stvarnost mnogih Münchenskih putnika. Vrijeme je da se ove izazove ispune s otvorenom raspravom i odgovarajućim mjerama. Koje mjere trebate poduzeti po svom mišljenju? Podijelite svoje misli u području komentara.