S-Bahn gaidīšanas laiki: students izvelk statistiku

S-Bahn gaidīšanas laiki: students izvelk statistiku

GADS Pilns gaidīšanas laiks: piepilsētas realitāte Minhenē

2023. gadā uzmanīgs statistikas students no Minhenes, Fēlikss Šveikss (24), ar rūpīgas dokumentācijas palīdzību izveidoja atklājošu priekšstatu par S-Bahn neilgtspējīgu vilcienu kavēšanos. Personīgās pieredzes un datu bāzes analīzes kombinācija parāda neapmierinātību, kuru daudzi piepilsētas iedzīvotāji Erdingas reģionā un ārpus tās.

Precīzi piepilsētas dati

Schweikl sešus gadus regulāri dodas ar S-Bahn no Sv. Kolomana uz Marienplatz Minhenē un šajā laikā ir uzrakstījis 35 lappušu prezentāciju, kurā viņš dokumentēja kavēšanos, neveiksmes un biļešu kontroli. Pagājušajā gadā viņš zaudēja neticami 27 stundas un 38 minūtes, jo viņam bija jāgaida vēlu vilcieni. Tas atbilst ievērojamam laika periodam, kas ir ļoti hincmy par viņa studijām un personīgo dzīvi.

Neparuncalitāte kā norma

Vidēji Schweikl kavēšanās bija vairāk nekā četras minūtes 419 braucienos 2023. gadā. Ar 33,9 procentiem nepilngadīgiem braucieniem šis gads viņam ir bijis vissliktākais kopš viņa ierakstu sākuma. Mēneši no oktobra līdz decembrim ir īpaši problemātiski, kuros vairāk nekā 40 procenti S-Bahne kavējās. Novembris izceļas ar drausmīgiem 58,5 procentiem.

Augšījums uz cēloņiem

Deutsche Bahn parāda vidējo punktualitāti 87,7 procentos, bet Schweikl skaidro, ka šī statistika neatspoguļo realitāti. Daudzas kļūmes netiek uzskatītas par kavēšanos, kas noved pie izkropļota attēla. Savā maršrutā S2 ir visnelabvēlīgākā līnija visā tīklā, galvenokārt sliktas infrastruktūras un ārējās ietekmes, piemēram, sliežu un transportlīdzekļu traucējumu dēļ, dēļ.

Ietekme uz piepilsētas kopienu

Pastāvīgā kavēšanās un neveiksmēm ir tālu sekas piepilsētas kopienai. Schweikl arī satvēra savas māsas, mātes un drauga pieredzi un secināja, ka viņi gaida kavēšanos 86 stundas un 50 minūtes. Šo atkārtoto neapmierinātību psiholoģisko iedarbību nevajadzētu novērtēt par zemu: dusmīgi piepilsētas iedzīvotāji, kuri kavējas darbā, apgrūtina ne tikai savu sniegumu, bet arī atmosfēru darba vietā.

nākotnes perspektīva

Ar tumšu skatījumu nākamajam gadam Šveikss prognozē, ka 2024. gads var būt vēl sliktāks. Bez būtiskām izmaiņām S-Bahn infrastruktūrā un darbības procesos piepilsētas iedzīvotājiem būs grūti savlaicīgi pabeigt ikdienas braucienus. Tiklīdz šīs problēmas netiek risinātas, maz ticams, ka situācija sevi uzlabosies.

Zvaniet uz sabiedrību

Fēliksa Šveikla pieredze ir ne tikai individuāla problēma, bet arī atspoguļo daudzu Minhenes piepilsētas iedzīvotāju realitāti. Ir pienācis laiks tikt galā ar šiem izaicinājumiem ar atklātu diskusiju un atbilstošiem pasākumiem. Kādus pasākumus jums vajadzētu veikt, pēc jūsu domām? Dalieties savās domās komentāru apgabalā.