Общо събрание на BMW в Мюнхен: Reithofen се сбогува след 38 години!

На 14 май 2025 г. BMW проведе общо събрание в Мюнхен, в което 3000 акционери обсъждаха централните въпроси.
На 14 май 2025 г. BMW проведе общо събрание в Мюнхен, в което 3000 акционери обсъждаха централните въпроси. (Symbolbild/NAGW)

Общо събрание на BMW в Мюнхен: Reithofen се сбогува след 38 години!

Olympiahalle, München, Deutschland - На 14 май 2025 г. в Мюнхенския олимпичале се проведе първото общо събрание на BMW в Мюнхен за пет години. Около 3000 акционери изпитаха събитие, което беше силно оформено от настоящите икономически предизвикателства. Преди всичко ефектите на американските тарифи и икономическата слабост в Китай бяха в центъра на вниманието на дискусиите. В речта си изпълнителният директор Оливър Zipse подчерта важността на личния обмен между корпоративния мениджмънт и акционерите, докато председателят Норберт Рейхофер се сбогува с компанията след 38 години.

Reithofer, който може да погледне назад към впечатляващия почти девет годишен мандат като изпълнителен директор, се сбогува, наред с други неща, по отношение на увеличаването на продажбите от по -малко от 1,4 милиона до над 2,1 милиона бройки и продажби от над 75 милиарда евро по време на мандата му. Очакваният наследник на Reithofer в надзорния съвет е Николас Питър, който преди това е работил като финансов директор.

Съображения на корпоративната стратегия

Следващото Общо събрание на присъствието на BMW остава несигурно, тъй като компанията е кандидатствала за разрешение за виртуални общи събрания в продължение на пет години. Критичните гласове като тези на Даниела Бергдолт от немската асоциация за защита за собственост на ценни книжа изискват повече събития на лице -до -файм. За одобряването на виртуалните общи събрания е необходимо мнозинство от три четвърти.

Събитието беше обезпокоено от екологичните активисти, които привлечеха вниманието към себе си с прекъсвания и плакати, но в крайна сметка не повлияха на общия резултат от събранието. Бордът, ръководен от Оливър Zipse, представи дългосрочна корпоративна стратегия с акцент върху индивидуалната мобилност на премията и корекции на текущите пазарни условия.

Текущи пазарни разработки

Развитието на пазара показва, че продажбите в Европа, Америка и други пазари са малко под нивото на предходната година. През 2024 г. BMW продаде над 2,45 милиона превозни средства, включително 426 000 напълно електрически модели, които съставляват 17,4 процента от общите продажби. Компанията планира да падне под целите си на CO2 в Европа, за да постигне повече от 30 грама, за да отговори на изискванията на по -устойчив флот на превозното средство.

За 2024 г. над 9 милиарда евро в научните изследвания и разработки, както и над 11,8 милиарда евро бяха планирани в инвестиции. Годишното Общо събрание също обсъди дневния ред, който включваше изборите на одитора и освобождаването от съвета и членовете на Съвета на надзорния съвет.

В заключение може да се отбележи, че BMW е във фаза на преход, която предлага както предизвикателства, така и възможности, особено по отношение на разработването на нови технологии и модели, включително предстоящата световна премиера на изцяло електрическата BMW IX3.

;

За повече информация относно миналите събития можете да съобщите отчетите за zvw href = "https://www.bimmmertoday.de/2015/05/13/bmw-hahrgentelltreithofer-blucht-zuruck-und-nach-vorn/ href = "https://de.marketscreener.com/kurs/bmw-56358353/news/bmw-einberuftung-der-ordlichen-hahrt-2025-49389378/"> MarketCreener Прочетете

Details
OrtOlympiahalle, München, Deutschland
Quellen