Boris Herrmann se bat contre Storm Herminia: Dernière étape à la maison!

Boris Herrmann se bat contre Storm Herminia: Dernière étape à la maison!

Les Sables-d'Olonne, Frankreich - Boris Herrmann, le marin allemand, parle de la fin de la vendeuse Globe, l'une des régates de voile les plus exigeantes au monde. Après de nombreux revers et défis extraordinaires, il a décidé de contrôler son explorateur de mer de Malizia endommagé via l'Atlantique en Europe. Le 27 janvier, Herrmann a déclaré dans son blog vidéo qu'il était heureux quand c'était fini. À l'heure actuelle, il est hanté par de fortes conditions météorologiques, y compris la tempête "Herminia", tandis que d'autres participants, comme Charlie Dalin, ont déjà atteint l'objectif.

Herrmann a dû prendre ses ambitions sportives en arrière-plan après avoir collé avec un objet ou un animal inconnu devant la côte nord-est du Brésil. Un portefeuille endommagé a également empêché une prise sérieuse et une place dans le top dix. Le meilleur but de Herrmann est de ramener son bateau à la maison en toute sécurité, avec une arrivée attendue mercredi soir ou jeudi matin. Mardi après-midi, les 730 kilomètres restants jusqu'à l'arrivée.

Conditions météorologiques extrêmes

Les conditions en mer sont extrêmement difficiles. Herrmann se bat par des fronts météorologiques massifs et des orages incessants, qui sont décrits comme exceptionnels, selon vendede Globe . Les orages l'ont accompagné toute la nuit et ont conduit le bateau à courir plusieurs fois pour perdre le contrôle. Une frappe de foudre a provoqué le démarrage de l'affichage et le pilote automatique et de nombreux autres instruments ont échoué. Pour Herrmann, ces expériences ont été l'une des plus mémorables de l'eau.

Le bateau doit lutter avec des vitesses de vent allant jusqu'à 120 km / h et des vagues de plus de huit mètres, en particulier devant le Cape Finisterre. Herrmann s'attend à ce que le pire des conditions météorologiques soit terminé à midi le 28 janvier, rapporte ndr . Malgré toute cette adversité, il a réussi à restaurer un système de pilote automatique fonctionnel et des instruments éoliens en utilisant son équipe de rive, mais de nombreux systèmes ont continué à échouer.

une dure compétition

La vende Globe est considérée comme le "Mount Everest des Sailing", et Herrmann a dû faire face à de nombreux problèmes depuis le début de la régate le 10 novembre. Cela comprend non seulement la collision et une frappe de foudre, mais aussi la peur des hauteurs, ce qui l'a amené à plusieurs reprises à gravir le mât pour effectuer des réparations. Il a également perdu le pionnier le plus important. Il est actuellement tombé à la 13e place, mais a remis la voile J2 en raison de dommages.

Herrmann fait de son mieux pour maîtriser l'itinéraire restant de plus de 950 milles marins, qu'il avait encore devant lui le 26 janvier. Maintenant, il se concentre sur mieux et à essayer de se détendre et de dormir pendant qu'il continue de travailler vers la fin de ce défi complet.