Boris Herrmann se bori proti Storm Herminia: zadnja stopnja do doma!

Boris Herrmann se bori proti Storm Herminia: zadnja stopnja do doma!

Les Sables-d'Olonne, Frankreich - Boris Herrmann, nemški mornar, govori o zaključku Vendée Globe, ene najzahtevnejših jadralnih regat na svetu. Po številnih neuspehih in izjemnih izzivih se je odločil nadzorovati svojega poškodovanega Malizia Sea Explorerja prek Atlantika v Evropo. 27. januarja je Herrmann v svojem video blogu dejal, da je vesel, ko je bilo konec. Trenutno ga preganjajo močne vremenske razmere, vključno z nevihto "Herminia", medtem ko so drugi udeleženci, kot je Charlie Dalin, že dosegli cilj.

Herrmann je moral svoje športne ambicije vzeti v ozadje, potem ko je trčil v neznani predmet ali žival pred severovzhodno obalo Brazilije. Poškodovani port je tudi preprečil resen ulov in mesto v prvi deseterici. Herrmannov glavni cilj je varno pripeljati svoj čoln domov, s pričakovanim prihodom v sredo zvečer ali v četrtek zjutraj. V torek popoldne preostalih 730 kilometrov do cilja.

Ekstremne vremenske razmere

Pogoji na morju so izredno zahtevni. Herrmann se bori skozi ogromne vremenske fronte in nenehne nevihte, ki so opisani kot izjemni, v skladu z prodajalec globusa . Nevihte so ga spremljale vso noč in vodilo, da je čoln večkrat tekel, da je izgubil nadzor. Udarna strela je povzročila, da je zaslon začel utripati in avtopilot in mnogi drugi instrumenti niso uspeli. Za Herrmanna so bile te izkušnje ena najbolj nepozabnih na vodi.

Čoln se mora boriti s hitrostmi vetra do 120 km/h in valovi več kot osem metrov, zlasti pred Cape Finisterre. Herrmann expects the worst of the weather conditions to be over at noon on January 28th, reports NDR . Kljub vsem tem stiskam mu je uspelo obnoviti delujoč sistem avtopilot in pihala z uporabo svoje obalne ekipe, vendar mnogi sistemi še naprej ne uspevajo.

Trda konkurenca

Vendée Globe velja za "Mount Everest Des Sailing", Herrmann pa se je moral od začetka regate 10. novembra spoprijeti s številnimi težavami. To vključuje ne le trčenje in strelo, ampak tudi strah pred višino, ki ga je večkrat pripeljal do plezanja na jambor, da bi opravil popravila. Izgubil je tudi najpomembnejšega pionirja. Trenutno je padel na 13. mesto, a J2 je zaradi škode vrnil jadra nazaj.

Herrmann se po svojih najboljših močeh obvlada preostale poti več kot 950 navtičnih milj, ki jo je še vedno imel pred seboj 26. januarja. Zdaj se osredotoča na boljše prehranjevanje in se trudi, da bi se sprostil in spal, medtem ko še naprej deluje proti koncu tega celovitega izziva.