Reisijad ELis: kas meil on peagi vähem hüvitist?

Reisijad ELis: kas meil on peagi vähem hüvitist?

Luxemburg, Luxemburg - 2022. aasta suvel jõudis Euroopas lendude täpsus madalale punktile, selge signaal, et reisijate õiguste tegevuse vajadus on ilmne. Peaaegu iga teine ​​lend oli hiljaks jäänud ja meelitas palju reisijaid oma nõuetele. Need nõuded hõlmavad hüvitist vahemikus 250 kuni 600 eurot, kui lennud peaksid hilinenud rohkem kui kolm tundi. Kuid olukord võib praegu muutuda, kuna mõned ELi liikmesriigid kaaluvad hüvitise piiri suurendamist viiele tunnini. Poola presidentuur on teatanud, et edendab EL Airkastrechte määruse reformi - samm, mille eesmärk on ELi transpordiministri kohtumine 5. juunil Luksemburgis, teatab WeSer-Kurier .

Mõned arutelud, mis toimuvad ELi tasandil, on 27 liikmesriigi erimeelsuste tõttu üle üheteistkümne aasta ebaõnnestunud. Kui ELi komisjon esitas 2013. aastal 21-aastaste reeglite ajakohastamise ettepanekud, registreeris Euroopa Parlament 2014. aastal kolmetunnise perioodi. Selle määruse kohaselt kohaldatakse hüvitiste kohustust kõigi EL-i lendude suhtes, sõltumata lennuki kodakondsusest. Euroopa Tarbijate Assotsiatsiooni Beuc andmetel pole 75% -l reisijatest õigust hüvitisele, kui tähtaegade tõstetakse. Neid muresid jagavad tarbijakaitsjad, kes nõuavad vastavust Euroopa Kohtu kohtuasja seadusele.

reisijate õiguste praegune olukord

Reisijate õiguste määrus (VO (nt) nr 261/2004) reguleerib reisijate õigusi ja kehtib kõigi lendude suhtes, mis tühjendavad EL -i lennujaamast või läbivad ELi lennuettevõtjad, isegi kui need on pärit kolmandatest riikidest. Oluline punkt on see, et hüvitist saab keelata ainult "erakorralistel asjaoludel", mida lennuettevõtjad sageli mainivad kui põhjust hüvitise vältimise põhjuseks. Need asjaolud on aga selgelt määratletud ja lennuettevõtjad peavad tõestama, et need olid vältimatud, näiteks äärmuslikes ilmastikutingimustes või poliitilises ebastabiilsuses. Tarbija nõustamiskeskused pakuvad teavet järgmiste täpsete hüvitiste summade kohta: 250 eurot lendude jaoks kuni 1500 km, 400 eurot üle 1500 km lendude jaoks ELis ja 600 eurot marsruutide jaoks üle 3500 km.

Vähemalt viis tundi on reisijatel isegi õigus viia lennu hind. Seda rõhutavad ka reisijad, kui lennujaamas on kauem viibimine, sealhulgas vajadusel toidu ja jookide pakkumine, telefonikõned ja hotellimajutus. nende Censhight <

tulevased arengud ja väljakutsed

Reisijate õiguste reform võib olla ELi kodanikele kaugeleulatuv mõju. Poliitilise arutelu keskne arutelupunkt on tasakaal tarbijakaitse ja tööstuse huvide vahel. Jan-Christoph Oetjen, FDP parlamendiliige, kritiseerib protseduurilist trikki, mille kaudu Poola presidentuur kavatseb vähendada Euroopa Parlamendi mõju reformile. Kardetakse, et kiiremad õigusaktid ei arvesta tarbijate huve piisava arvestamisega, mis võib põhjustada reisijatele kahjulikku mõju. Ja viimane, kuid mitte vähem tähtis, seda käsitleb ka CDU Euroopa Euroopa Jens Gieseke, kes näitab reformi kiirustamise probleemi.

Jätkuv üleskutse reisijate õiguste läbivaatamiseks annab selgeks, et arutelu tarbijaõiguste kaitse üle jääb EL -i praeguseks ja olulisemaks teemaks lennu viivituste ja tühistamise korral. Kuigi mõned poliitilised osalised töötavad pragmaatilise lahenduse nimel, on arutelu keskmes tarbijate huvid. Siiski võib selge teave kohaldatavate õiguste kohta aidata tagada, et reisijaid oleks paremini informeeritud ja saavad oma nõudeid edukalt kinnitada. Europa.eu on samuti kättesaadav reisijate õiguste kohta Euroopas.

Details
OrtLuxemburg, Luxemburg
Quellen

Kommentare (0)