Pasažieri ES: Vai mums drīz būs mazāka kompensācija?

Weser Kurier beleuchtet Fluggastrechte in Europa: Reformen, Entschädigungen und aktuelle Debatten am 5. Juni in Luxemburg.
Vesers Kurjērs apgaismo pasažieru tiesības Eiropā: reformas, kompensācijas un pašreizējās debates 5. jūnijā Luksemburgā. (Symbolbild/NAGW)

Pasažieri ES: Vai mums drīz būs mazāka kompensācija?

Luxemburg, Luxemburg - 2022. gada vasarā lidojumu punktualitāte Eiropā sasniedza zemu punktu, skaidru signālu, ka ir acīmredzama nepieciešamība rīkoties pasažieru tiesībās. Gandrīz katrs otrais lidojums bija novēlots un piesaistīja daudzus pasažierus viņu prasībām. Šajos apgalvojumos ietilpst kompensācija no 250 līdz 600 eiro, ja lidojumiem vajadzētu būt vairāk nekā trīs stundām. Tomēr situācija šobrīd varētu mainīties, jo dažas ES dalībvalstis apsver iespēju palielināt kompensācijas robežu līdz piecām stundām. Polijas prezidentūra ir paziņojusi, ka tā virzīs ES AirKastrechte regulas reformu - solis, kura mērķis ir ES transporta ministra sanāksme 5. jūnijā Luksemburgā, ziņo par weser-kurier .

Dažas diskusijas, kas notiek ES līmenī, vairāk nekā vienpadsmit gadus nav piedzīvojušas nesaskaņas starp 27 dalībvalstīm. Kamēr ES komisija iesniedza priekšlikumus atjaunināt 21 gadu veco noteikumu 2013. gadā, Eiropas Parlaments reģistrēja trīs stundu periodu 2014. gadā. Saskaņā ar šo regulu kompensācijas saistības attiecas uz visiem lidojumiem, kas sākas ES, neatkarīgi no aviosabiedrības tautības. Saskaņā ar Eiropas Patērētāju asociācijas BEUC teikto, 75% pasažieru nebūtu tiesību uz kompensāciju, ja termiņi tiktu izvirzīti. Šīs bažas dalās patērētāju aizstāvjiem, kuri pieprasa pielāgošanos Eiropas Tiesas tiesu likumam.

Pašreizējā pasažieru tiesību situācija

Pasažieru tiesību regulējums (VO (piemēram) Nr. 261/2004) regulē pasažieru tiesības un attiecas uz visiem lidojumiem, kas novadīti no ES lidostas vai ko veic ES Airlines, pat ja tie nāk no trešajām valstīm. Svarīgs punkts ir tas, ka kompensāciju var noliegt tikai "ārkārtas apstākļos", ko aviosabiedrības bieži min kā iemeslu, lai izvairītos no kompensācijas. Tomēr šie apstākļi ir skaidri definēti, un aviosabiedrībām ir jāpierāda, ka tie ir neizbēgami, piemēram, ekstremālos laika apstākļos vai politiskā nestabilitātē. Patērētāju konsultāciju centri piedāvā informāciju par precīzām kompensācijas summām, kas ir sadalītas šādi: 250 eiro lidojumiem līdz 1500 km, 400 eiro lidojumiem, kas pārsniedz 1500 km ES un 600 eiro par maršrutiem virs 3500 km.

Vismaz piecas stundas pasažieriem pat ir tiesības pabeigt lidojuma cenu. To uzsver arī pasažieri, kad lidostā ir ilgāki uzturēšanās, ieskaitot vajadzības gadījumā pārtikas un dzērienu, telefona zvanu un viesnīcu izmitināšanas nodrošināšanu. patērētāja centrā.

Nākotnes attīstība un izaicinājumi

Pasažieru tiesību reformai varētu būt tālejoša ietekme uz ES pilsoņiem. Galvenais diskusijas punkts politiskajās debatēs ir līdzsvars starp patērētāju aizsardzību un nozares interesēm. Jan-Christoph Oetjen, FDP EPP, kritizē procesuālo triku, caur kuru Polijas prezidentūra plāno samazināt Eiropas Parlamenta ietekmi uz reformu. Baidās, ka ātrāka likumdošana nav atbilstoša patērētāju interešu apsvēršana, kas varētu izraisīt nelabvēlīgu ietekmi uz pasažieriem. Visbeidzot, to risina arī CDU Eiropas Eiropas Eiropas Jenss Gieseke, kurš norāda uz steidzamo problēmu reformā.

Pastāvīgais aicinājums pārskatīt pasažieru tiesības skaidri norāda, ka diskusija par patērētāju tiesību aizsardzību joprojām būs aktuāla un svarīgāka tēma ES lidojuma kavēšanās un atcelšanas gadījumā. Kamēr daži politiski dalībnieki strādā pie pragmatiska risinājuma, debašu uzmanības centrā ir patērētāju intereses. Tomēr skaidra informācija par piemērojamajām tiesībām var palīdzēt nodrošināt, ka pasažieri tiek labāk informēti un veiksmīgi apliecina savas prasības. europa.eu ir pieejama arī precīzai informācijai par pasažieru tiesībām Eiropā.

Details
OrtLuxemburg, Luxemburg
Quellen