Passagiers in de EU: zullen we binnenkort minder compensatie hebben?

Passagiers in de EU: zullen we binnenkort minder compensatie hebben?

Luxemburg, Luxemburg - In de zomer van 2022 bereikte de stiptheid van vluchten in Europa een laag punt, een duidelijk signaal dat de behoefte aan actie in passagiersrechten duidelijk is. Bijna elke tweede vlucht was laat en trok veel passagiers naar hun vereisten. Deze claims omvatten een vergoeding tussen 250 en 600 euro als vluchten meer dan drie uur te laat moeten zijn. De situatie zou momenteel echter kunnen veranderen omdat sommige EU -lidstaten overweegt de compensatielimiet te verhogen tot vijf uur. Het Poolse voorzitterschap heeft aangekondigd dat het de hervorming van de EU Airkastrechter -verordening zal bevorderen, een stap die gericht is op een vergadering van de EU -minister van Transport op 5 juni in Luxemburg, meldt de Weser-kurier .

Sommige discussies die plaatsvinden op EU -niveau zijn al meer dan elf jaar mislukt vanwege meningsverschil onder de 27 lidstaten. Terwijl de EU-commissie voorstellen presenteerde om de 21-jarige regels in 2013 bij te werken, registreerde het Europees Parlement de periode van drie uur in 2014. Volgens deze verordening is de vergoedingsverplichting van toepassing op alle vluchten die in de EU beginnen, ongeacht de nationaliteit van de luchtvaartmaatschappij. Volgens de European Consumer Association BEUC zou 75% van de passagiers niet het recht hebben op compensatie als de deadlines zouden worden verhoogd. Deze zorgen worden gedeeld door voorstanders van consumenten die een afstemming eisen aan de jurisprudentie van het Europese Hof van Justitie.

Huidige situatie van passagiersrechten

De regelgeving voor passagiersrechten (VO (bijv.) Nr. 261/2004) regelt de rechten van passagiers en is van toepassing op alle vluchten die aftappen vanaf een EU -luchthaven of worden uitgevoerd door EU -luchtvaartmaatschappijen, zelfs als ze uit derde landen komen. Een belangrijk punt is dat de compensatie alleen kan worden geweigerd in "buitengewone omstandigheden", die vaak door luchtvaartmaatschappijen wordt genoemd als reden om compensatie te voorkomen. Deze omstandigheden zijn echter duidelijk gedefinieerd en luchtvaartmaatschappijen moeten bewijzen dat ze onvermijdelijk waren, zoals in extreme weersomstandigheden of politieke instabiliteit. Consumentenadviescentra bieden informatie over de exacte compensatiebedragen die als volgt gespreid zijn: 250 euro voor vluchten tot 1500 km, 400 euro voor vluchten van meer dan 1500 km binnen de EU en 600 euro voor routes van meer dan 3500 km.

Gedurende minstens vijf uur hebben passagiers zelfs het recht om de vluchtprijs te voltooien. Dit wordt ook benadrukt door de passagiers wanneer er langer verblijf op de luchthaven is, inclusief het aanbieden van eten en drinken, telefoontjes en hotelaccommodatie indien nodig. de consumentencentrum Hoogte over hun rechten.

Toekomstige ontwikkelingen en uitdagingen

De hervorming van de rechten van passagiers zou verstrekkende gevolgen kunnen hebben voor EU-burgers. Een centraal discussiepunt in het politieke debat is het evenwicht tussen consumentenbescherming en de belangen van de industrie. Jan-Christoph Oetjen, MEP van de FDP, bekritiseert de procedurele truc waardoor het Poolse presidentschap van plan is de invloed van het Europees Parlement op de hervorming te verminderen. De angst is dat snellere wetgeving zonder voldoende rekening is met de belangen van de consument, wat zou kunnen leiden tot nadelige effecten op passagiers. Last but not least, dit wordt ook aangepakt door Jens Gieseke, een CDU European European, die het probleem van haast in de hervorming aangeeft.

De voortdurende oproep tot een herziening van passagiersrechten maakt duidelijk dat de discussie over de bescherming van de consumentenrechten een actueel en belangrijker onderwerp in de EU zal blijven in het geval van vluchtvertragingen en annuleringen. Hoewel sommige politieke actoren werken aan een pragmatische oplossing, zijn de belangen van consumenten de focus van het debat. Duidelijke informatie over de toepasselijke rechten kan echter helpen ervoor te zorgen dat passagiers beter worden geïnformeerd en met succes hun claims kunnen doen gelden. Het platform van europa.eu is ook beschikbaar voor precieze informatie over passagiersrechten in Europa.