Potniki v EU: Ali bomo kmalu imeli manj nadomestila?

Potniki v EU: Ali bomo kmalu imeli manj nadomestila?

Luxemburg, Luxemburg - Poleti 2022 je točnost letov v Evropi dosegla nizko točko, kar je jasen signal, da je potreba po delovanju v pravicah potnikov očitna. Skoraj vsak drugi let je bil pozen in je pritegnil številne potnike k njihovim zahtevam. Ti zahtevki vključujejo odškodnino med 250 in 600 evrov, če naj bodo leti zamujali več kot tri ure. Vendar bi se lahko stanje trenutno spremenilo, ker nekatere države članice EU razmišljajo o povečanju omejitve nadomestila na pet ur. Poljsko predsedstvo je sporočilo, da bo pospešilo reformo uredbe EU Airkastrechte, korak, ki je cilj na sestanek prometnega ministra EU 5. junija v Luksemburgu, poroča weser-kurier .

Nekatere razprave, ki potekajo na ravni EU, niso uspele več kot enajst let zaradi nesoglasja med 27 državami članicami. Medtem ko je Komisija EU leta 2013 predstavila predloge za posodobitev 21-letnih pravil, je Evropski parlament zabeležil triurno obdobje leta 2014. V skladu s to uredbo se obveznost odškodnine uporablja za vse lete, ki se začnejo v EU, ne glede na narodnost letalske družbe. Po podatkih Evropskega združenja za potrošnike BEUC 75% potnikov ne bi imelo pravice do odškodnine, če bi se roki dvignili. Te pomisleke delijo zagovorniki potrošnikov, ki zahtevajo uskladitev sodne prakse Evropskega sodišča.

sedanji položaj pravic potnikov

Uredba o pravicah potnikov (VO (npr.) št. 261/2004) ureja pravice potnikov in velja za vse lete, ki izčrpajo z letališča EU ali jih izvajajo letalske družbe EU, tudi če prihajajo iz tretjih držav. Pomembno je, da je nadomestilo mogoče zavrniti le v "izjemnih okoliščinah", ki jih letalske družbe pogosto omenjajo kot razlog, da se izognejo nadomestilu. Vendar so te okoliščine jasno opredeljene in letalske družbe morajo dokazati, da so neizogibne, na primer v ekstremnih vremenskih razmerah ali politični nestabilnosti. Centri za svetovanje potrošnikov ponujajo informacije o natančnih odškodninskih zneskih, ki so na naslednji način: 250 evrov za lete do 1500 km, 400 evrov za lete nad 1500 km v EU in 600 evrov za poti nad 3500 km.

Za vsaj pet ur imajo potniki celo pravico do dokončanja cene leta. To poudarjajo tudi potniki, ko so na letališču daljše bivanje, vključno z zagotavljanjem hrane in pijač, telefonskimi klici in hotelo, če je potrebno. The Consumer Center highlights these aspects about njihove pravice.

prihodnji razvoj in izzivi

Reforma pravic potnikov bi lahko imela daljnosežne učinke na državljane EU. Osrednja razprava v politični razpravi je ravnovesje med varstvom potrošnikov in interesi industrije. Jan-Christoph Oetjen, poslan FDP, kritizira procesni trik, s katerim poljsko predsedstvo načrtuje zmanjšanje vpliva Evropskega parlamenta na reformo. Strah je, da je hitrejša zakonodaja brez ustreznega upoštevanja potrošniških interesov, kar bi lahko privedlo do škodljivih učinkov na potnike. Nenazadnje to obravnava tudi Jens Gieseke, evropski evropski CDU, ki navaja problem naglice v reformi.

Nadaljnji poziv k reviziji pravic potnikov je razvidno, da bo razprava o zaščiti pravic potrošnikov ostala trenutna in pomembnejša tema v EU v primeru zamud in odpovedi letenja. Medtem ko nekateri politični akterji prizadevajo za pragmatično rešitev, so v razpravi v središču interesov potrošnikov. Vendar lahko jasne informacije o veljavnih pravicah pomagajo zagotoviti, da so potniki bolje obveščeni in lahko uspešno uveljavljajo svoje trditve. Platforma europa.eu je na voljo tudi za natančne informacije o pravicah potnikov v Evropi.