Traģiskā gaisa kuģa negadījums Vašingtonā: vairāk nekā ducis mirušu!

Traģiskā gaisa kuģa negadījums Vašingtonā: vairāk nekā ducis mirušu!

Washington, USA - Ceturtdienas naktī Vašingtonā notika traģiska sadursme starp lidmašīnu un militāro helikopteru, kas izraisīja postošu nelaimi. Saskaņā ar pašreizējiem ziņojumiem tika atgūti vairāk nekā duci līķu, kamēr neatliekamās palīdzības dienesti meklē iespējamos izdzīvojušos Potomac upes krastos. Sirēnu gaudošana un sarkanās un zilās gaismas atspoguļo ūdens virsmu, kamēr izdzīvojušo meklēšana joprojām ir nesalauzta. Saskaņā ar NBC un CBS, kas attiecas uz nenosauktiem avotiem, korporatīvo līķu skaits ir atjaunināts vismaz līdz 18. Pagaidām, tomēr nav bijis izdzīvojušo pazīmju, kas situāciju padara vēl traģiskāku, piemēram, rp-online.de

Varas iestādes nekavējoties bija gatavas koordinēt glābšanas kampaņas, savukārt notikumi skāra iedzīvotājus un skatītājus. Precīzs negadījuma cēlonis joprojām nav skaidrs, taču nesenais pagātne liecina, ka pēdējo gadu laikā aviācijas drošība ir nepārtraukti uzlabota. 2024. gadā ziņo aerointernational.de Visticamāk bija 340 nāvējošie zaudējumi, kas ir labāki, kas ir labākie, kas ir vieni no labākajiem, kas ir 18 labākie zaudējumi. gads.

Gaisa drošības novērtējums

Saistībā ar neseno incidentu ir svarīgi aplūkot vispārējās gaisa drošības kontekstu. Saskaņā ar pašreizējo JACDEC riska analīzi 2024. gadam globālo lidojumu negadījumu upuru skaits 51 no 52 nedēļām 2023. gadā bija zemāks par iepriekšējā gada līmeni. Drošības pasākumi uz kuģa ir ievērojami uzlabojušies, kas noved pie upuru skaita samazināšanās. Ievērojams piemērs ir Airbus A350 sadursme ar Dash 8 Tokijā, kurā izdzīvoja visi 379 pasažieri.

Neskatoties uz šīm pozitīvajām norisēm, nozarei jābūt modrai. Dienvidkorejā, kurā tika nogalināti 179 cilvēki, ir vissliktākais aviācijas negadījums pēdējo sešu gadu laikā un skaidri norāda, ka drošības standarti ir nepārtraukti jāpārbauda. Kopumā 53 % no visiem negadījumiem izraisīja šo vienu incidentu 2024. gadā.

reģionālās atšķirības drošības

Analīze parāda arī reģionālās atšķirības lidojumu drošībā. Eiropai bija labākās drošības vērtības tikai ar vienu nāvi. Turpretī Āzijas un Klusā okeāna reģiona un Latīņamerika uzrādīja lielāku negadījumu skaitu, kurus spēcīgi ietekmēja Dienvidkorejas negadījums. Turklāt tika reģistrēti 22 ziņojumi par spēcīgu turbulenci, kas norāda uz palielinātu šādu briesmu biežumu. 2024. gada letālie nelaimes gadījumi galvenokārt notika reģionālajos maršrutos, kas jaunāki par 800 kilometriem, kas apgaismo vājās puses īsās braukšanas laikā.

JACDEC visaptverošā lidojumu drošības analīze tiks publicēta nākamajā Aero International numurā, kas būs pieejams no 2025. gada 7. februāra. Nozare saskaras ar izaicinājumu pretstatīt paaugstinātu risku un vienlaikus stiprināt pasažieru uzticību gaisa satiksmes drošībai.