华盛顿的悲惨飞机事故：十几个死亡！

华盛顿的悲惨飞机事故：十几个死亡！

Washington, USA - 在星期四晚上，在飞机和军用直升机之间发生了悲惨的碰撞，导致了毁灭性的不幸。根据目前的报道，回收了十几个尸体，而紧急服务部正在寻找波托马克河河岸的可能幸存者。警笛声，红色和蓝色的灯光在水面上反映在水面上，而寻找幸存者的搜寻仍然不间断。根据NBC和CBS的说法，指的是非命名来源，公司尸体的数量至少已更新至18个。但是，到目前为止，还没有幸存者的迹象，这使情况更加悲惨，作为 rp-online.de

当局立即准备协调救援运动，而居民和围观者则受到事件的影响。事故的确切原因尚不清楚，但最近的过去表明，在过去的几年中，航空的安全一直在不断提高。在2024年，因此报道 aerointernational.de 总共有340个损失，八十五个损失是造成的，这是八十五个损失的损失。最好的一年。

空气安全评估

与最近的事件有关，重要的是要查看一般空气安全的背景。根据目前对2024年JACDEC的风险分析，2023年52周中51周的全球飞行事故受害者人数低于上一年的水平。船上的安全措施明显改善，导致受害者人数下降。一个了不起的例子是在东京的空中客车A350碰撞，所有379名乘客都幸存下来。

尽管有这些积极的发展，该行业仍必须保持警惕。在过去六年中，韩国的不幸是179人被杀，是最严重的航空事故，明确表明应连续检查安全标准。总体而言，所有事故死亡中有53％是由2024年的这一事件引起的。

安全性的区域差异

该分析还显示了飞行安全性的区域差异。欧洲只有一个死亡就能拥有最佳的安全价值。相比之下，亚太地区和拉丁美洲的事故数量更高，这受到韩国事故的强烈影响。此外，还注册了22个强烈湍流的报告，这表明这种危险的频率增加。 2024年的致命事故主要发生在800公里以下的区域路线上，这阐明了短途空中航行中的弱点。

JACDEC的全面飞行安全分析将在下一期Aero International上发布，该国际航空国际（Aero International）将于2025年2月7日提供。该行业面临的挑战是应对增加的风险，同时增强乘客对空中交通安全的信任。