Tuletõrjebrigaadioperatsioonid: veoautode tulekahjud pakuvad Euskirchenis kaost

Von Kl Redaktion

Avaldatud: neljapäev, 29.08.2024 06:42

Euskircheni ringkonnas ja 565 kiirtee ääres oli hiljuti kaks veoauto tulekahju, mille tuletõrjebrigaad tähelepanelikult pani. Nendes juhtumites pidid nii tuletõrje kui ka politsei võimalikud ohud kõrvaldama ja tagama liiklejate ohutuse.

Kolmapäeva õhtul, 28. augustil oli 565 kiirteel tuletõrjeteenistus, mis kulus mitu tundi. Bonnist välja teel olnud veoauto oli hakanud sõidu ajal suitsetama. Hirmustatud kiirteepolitsei kartis, et veoauto vedas ohtlikke kaupu ja soovis võimaliku väljumise ära hoida. Õnneks selgus, et suits oli põhjustatud ainult pidurite ülekuumenemisest. Politsei kiire sekkumine tulekustutajatega tagas, et suuri kahjusid ei tekitata. Maantee pidi olukorra leevendamiseks olema umbes tund.

tulekahju Euskircheni linnaosas

Juba eelmisel päeval, 27. augustil kaebas Euskircheni tuletõrje brigaad sarnase stsenaariumi üle. Veoauto süttis Roitzheimer Strasse parklas. Kiirabiteenused suutsid tulekahju sõiduki alal aegsasti kustutada, enne kui tulekahju kogu sõidukile levib. Euskircheni politsei leidis ja leidis, et tulekahju põhjustajaks oli tehniline defekt. See oli õnnelik juhus, et tuletõrje brigaad oli kohe käes ja võis tulekahju levikut takistada.

Mõlemal juhul mängis hädaabiteenistuste kiire reaktsioon olulist rolli teiste liikluskasutajate suuri kahjustuste ja võimalike ohtude vältimisel. Pidurite tehnilised defektid ja ülekuumenemine on levinumad veoautode tulekahjude põhjused ja raskemate juhtumite vältimiseks nõuavad tuletõrjebrigaadi kiiret tegevust.

Kokkuvõte juhtumite kohta

Tuletõrjebrigaad leiti olevat pädev ja hästi ette valmistatud nii Bonnis kui ka Euskirchenis, et tõrjuda veoautode tulekahjude võimalikke ohte. Need sündmused illustreerivad sõidukite regulaarse säilitamise olulisust ja nende autojuhtide teadlikkust tehniliste probleemide osas, mis võivad põhjustada selliseid ohtlikke olukordi. Kuigi need konkreetsed juhtumid läksid kergekäeliselt välja, võib neid pidada murettekitavaks märgiks turvalisuse ja ennetavate meetmete olulisusest maanteeliikluses.