Značka e-bus v Elmshorn: Železniční provoz mezi Hamburkem a Westerlandem je uzavřen

Značka e-bus v Elmshorn: Železniční provoz mezi Hamburkem a Westerlandem je uzavřen

Odpoledne 5. září 2024 došlo k dramatickému incidentu v Elmshornu, který měl daleko -následky pro železniční dopravu. E-Bus, který se postavil v podchodu v podchodu na vlakovém nádraží Elmshorn, vzbudil palbu. Naštěstí byl řidič nezraněn, ale účinky na transportní spojení jsou obrovské.

Bus Burning Line sběrnice vedl k úplnému nastavení železniční dopravy mezi Hamburgem a Westerlandem. To znamená, že dojíždějící a cestovatelé, kteří jsou závislí na tomto důležitém spojení, byli významně ovlivněni. Uzavření byly také ovlivněny vlaky do Kiela a Dánska. Deutsche Bahn informovala o platformě X, že by měl být zřízen provoz na výměnu autobusů, aby kompenzoval vyřazení vlaků z provozu.

Výzvy v hasicích pracích

Hasicí práce byla nesmírně náročná. Mluvčí federální policie uvedl, že řidič autobusu nemusí ve skutečnosti posoudit částku vozidla, což vedlo k nehodě. Po intenzivních dvou hodinách bylo konečně možné vytáhnout hořící autobus z podchodu. Bylo však zdůrazněno, že uhaskování baterií E-Bus způsobilo zvláštní potíže, což také situaci komplikovalo.

Po požáru federální policie zjistila, že byla také ovlivněna signální pole, což by pravděpodobně mělo přispět k delšímu blokování železniční trati. Podle incidentu již není možné provoz tohoto signálního pole, což má za následek potřebu dalšího přezkumu konstrukce mostu nad podjezdem. Takové poškození by mohlo mít dlouhodobé účinky na bezpečnostní a provozní procesy v železniční přepravě.

Události v Elmshornu ilustrují rizika a výzvy spojené s používáním elektrických vozidel, zejména v městských oblastech, kde jsou prostor a infrastruktura často omezené. Zbývá vidět, která další opatření jsou přijata, aby se takovým incidentům v budoucnu vyhnuly, a aby se zajistilo, že železniční provoz může být co nejrychleji obnoven.