Smrteľná nehoda na A44: Porsche Rummages stromy a ide hore v plameňoch
Smrteľná nehoda na A44: Pohľad do pozadia nelegálnych pretekov auta
Tragický incident na diaľnici A44 sa zmenil na nelegálne preteky automobilov. Večer nešťastného dňa došlo k dramatickej nehode v Unne, v ktorej dvaja ľudia prišli o život, keď ich Porsche po tom, čo vystúpil z ulice, zapálil. Polícia teraz vyšetruje a 39-ročný je podozrivý z účasti na pretekoch.
Okolnosti nehody
K nehode došlo okolo 20:15 hod. Blízko diaľničnej križovatky Dortmund/Unna, keď vodič Porsche stratil kontrolu nad svojím vozidlom a pretekal na opačnom pruhu pri vysokej rýchlosti. Vozidlo prelomilo niekoľko stromov a potom vyšlo v plameňoch. Na palube vozidla boli 20-ročný muž a 52-ročný muž, ktorý mohol byť otcom a synom, ale to nie je oficiálne potvrdené.
Reakcie očitých svedkov
Šokujúce scény znamenali, že očití svedkovia a prví pomôžu, ktorí sa museli pozerať na nehodu, sa starala hasičská brigáda. Takéto dramatické nehody majú dlhé psychologické účinky, ktoré sú dlhé, nielen pre postihnutých, ale aj pre publikum. Pohľad na horiace vozidlo je traumatizujúcim zážitkom a mnohí z týchto svedkov potrebovali podporu po incidente.
Úloha orgánov
Polícia okamžite začala vyšetrovania z dôvodu odkazov na nelegálne preteky automobilov. Už v noci po nehode bol zatknutý 39-ročný muž, ktorý je podozrivý z účasti na pretekoch. Takéto formy cestnej premávky nie sú len nebezpečenstvom pre účastníkov, ale aj pre všetkých ostatných používateľov cestnej premávky, ktorých môžu byť poškodené.
bezpečnosť dopravy v Focus
Tento incident tiež prináša diskusiu o bezpečnosti dopravy na diaľniciach späť k informovanosti verejnosti. Odborníci poukazujú na to, že rôzne brzdové a spinové trate boli rozpoznateľné na ulici pred miestom nehody, čo naznačuje, že vodič Porsche mohol cestovať rýchlosťou až 200 km/h. Takéto rýchlosti dramaticky zvyšujú riziko a môžu viesť k smrteľným dôsledkom.
Dopravná situácia na A44
A44 musel byť počas vyšetrovania a nahrávania nehôd dočasne blokovaný v oboch smeroch. Ovplyvnila sa aj príjazdová cesta k A1 smerom k Kolíne, čo viedlo k ďalším problémom s dopravou. Medzitým bola trasa zverejnená znova, ale otázka dlhodobej bezpečnosti dopravy zostáva v týchto oblastiach.
Koľko ľudí stále musí stratiť svojich príbuzných prostredníctvom týchto tragických nehôd pred prijatím opatrení na boj proti nelegálnym pretekám automobilov a zlepšení bezpečnosti dopravy? Teraz by sa malo zamerať na rozpoznávanie a boj proti príčinám takýchto incidentov, aby boli ulice bezpečnejšie pre všetkých používateľov cestnej premávky.
dpa/jm -
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #d32f2f !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #d32f2f;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #d32f2f; }
Kommentare (0)