Havárie letadla v Allgäu: Vzpomínky přeživšího z Lindau
Hobby pilot z Lindau utrpěl po nouzovém přistání v Allgäu havárii letadla. Přeživší uvádějí traumatické zážitky.

Havárie letadla v Allgäu: Vzpomínky přeživšího z Lindau
Dramatický zážitek z minulosti znovu ožívá, když Uli Messmer z Lindau musel nedávno informovat o letecké havárii, kterou sám zažil v roce 1973. Je to rok, na který má trvalé vzpomínky, i když nyní přešel k létání s jiným myšlením.
Při nedávném incidentu se amatérskému pilotovi v regionu Allgäu podařilo nouzově přistát se svým ultralehkým letounem. Letounu selhal motor ve výšce kolem 1500 metrů a pilot musel rychle reagovat. Takové příběhy o nouzových přistáních probouzejí mnoho vzpomínek na jejich vlastní zážitky, jako je tomu u Messmera. Jeho osobní pád přišel po dovolené ve Švédsku, kdy se třemi vojáky odletěl za špatného počasí zpět do Německa.
Havárie v roce 1973 – trvalý zážitek
21. července 1973 Messmer a jeho kamarádi odletěli domů ze Stockholmu. Navzdory nepříznivým podmínkám se odvážili vzlétnout do vzduchu, ale brzy ztratili orientaci a letoun byl nucen do jižního Švédska. Když se palivoměr zlověstně zmenšil, motor selhal – v pouhých 400 metrech nad mořem. Pilot se pokusil vytáhnout letadlo těsně nad zem, ale letadlo narazilo do obilného pole.
Sám Messmer nezůstal při nehodě nepovšimnut – trpěl silnými bolestmi zad a nebyl schopen se pohybovat, když byl pilot v bezvědomí. Pozorný farmář pozoroval, co se děje, a zalarmoval záchranné složky. Mesmer byl převezen do univerzitní nemocnice v Lundu se dvěma zlomenými bederními obratli, kde zůstal několik dní, dokud nebyl prohlášen za způsobilého k transportu.
Cesta k uzdravení a novým perspektivám
První zpáteční cesta byla z Lundu do Kodaně a dále do Stuttgartu bez lékařského doprovodu. Nakonec byl zraněný voják převezen vrtulníkem do nemocnice Bundeswehru v Kemptenu, kde zůstal tři měsíce. Messmer strávil roky bojem s psychologickými následky nehody, včetně opakujících se nočních můr a fyzické bolesti.
Život bývalého vojáka ale nabral pozitivní směr. Později převzal farmu svých rodičů a 25 let se věnoval pěstování biozeleniny. V roce 2007 našel odvahu znovu odletět za svým synem do Sevilly. Tento návrat ho dokázal zbavit obav – dnes opět létá, ale pouze s velkými letadly. Messmer považuje svou předchozí nehodu za šťastnou, protože přežil a může opět chodit bez omezení.
Pedro, další cestující, který byl toho dne konfrontován s Messmerovým vědomím, se rozhodl jet vlakem domů, místo aby znovu prožíval šok cestováním letadlem. Takové události jasně ukazují, že letecká doprava má potenciál přinést velká rizika, ale také úžasnou svobodu.
Uli Messmer zůstává živým příkladem toho, jak lze čerpat sílu z nepříznivých okolností. Přestože vzpomínky na nehodu jsou bolestné, dokázal svůj život obrátit a přistupovat k letectví s pozitivním duchem.