ESV Lok Potsdam: Kovok už sporto aikšteles ir 45 milijonus dilemų

ESV Lok Potsdam: Kovok už sporto aikšteles ir 45 milijonus dilemų

„ESV Lok Potsdam“ susiduria su egzistenciniu iššūkiu išlaikyti savo sporto zoną Havele. Dabartinė Federalinės audito tarnybos ataskaita išardė ginčą dėl 30 000 kvadratinių metrų turto, kurio vertė apskaičiuota, kad stebina 45 milijonus eurų. Ši situacija ne tik įspėjo klubą, bet ir vietos politiką.

„ESV Lok“ sporto zona yra žalia oazė Potsdamo širdyje, vos už kelių žingsnių nuo Istorinio Genice tilto. Čia mokosi ir žaidžia daugybė skirtingų amžiaus grupių kickerių. Tačiau klubo namai nepriklauso pačiai asociacijai, tačiau juos valdo Bundesbahn federalinė valdžia. Ši institucija, sukurta iš 1993 m. Geležinkelio reformos, yra atsakinga už Deutsche Bahn neoperacines savybes. Asociacijos duomenimis, tiesioginiam ryšiui buvo atsisakyta parduoti svetainę metų metus.

Kick -Off

Sprogstamasis taškas yra nuomos sutartis, kuri buvo sudaryta 1999 m. Pardavus trečiosioms šalims, klubas turės perduoti savo investicinius pasiūlymus iš klubo namų, kurio suma siekia 3,2 mln. DM, kartu su sporto infrastruktūra. Šios sąlygos reiškia, kad ESV LOK yra abejotinoje ir rizikingoje vietoje.

Paskutinis bandymas įsigyti pirkinį buvo 2018 m. Iki šiol šios pastangos pasirodė esančios bevaisės, kurias pirmoji pirmininkė Jürgen Happich apibūdina kaip nerimą keliančią: „BEV nenori nieko išspręsti sporto prasme“. Pardavimas per kainų siūlymo procesą gali lengvai lemti tai, kad svetainė nebegali naudotis asociacijai, o gali būti reklamuojama komerciniais tikslais.

Norint nustatyti turto vertę, buvo įvairių ataskaitų, kurios iki šiol negalėjo pasiekti 45 milijonų eurų vertės matmenų. Šis federalinės audito tarnybos sąmata buvo staigmena ir tai, kad sporto zona bus klasifikuojama kaip pastato žemė, prieštarauja pirminiam vystymosi planui. Ankstesnėje ataskaitoje vertė visada buvo nustatyta toje srityje, kuri liko mažesnė nei 7 milijonai eurų.

įžvalgos ir fonai

Federalinės audito tarnybos keliai yra abejotini atsižvelgiant į naująją ataskaitą, kuri suteikia klubui jausmą, kad jie liko negirdėti. Happichas laikosi nuomonės, kad nė vienas auditorių teismo darbuotojas niekada nebuvo matęs šios vietos, todėl negalima atlikti kvalifikuoto įvertinimo. Tai lieka neaišku, kiek valdžia sugebėjo įvertinti turto pelningumą su turtu ir vietos žiniomis.

Viešoji politika taip pat įjungė. Meras Burkhardas Exneris pabrėžia, kad daugiau kalbama apie ESV Lok interesus; Visas Berlyno priemiestis taip pat turi įtakos, nes beveik nėra panašių sporto įrenginių. Todėl šalis nuolat bando įgyti turtą ir taip užsitikrinti asociaciją ateityje. Potsdamo miestas yra atviras diskusijoms, tačiau pasiekia pasiūlymų teikimo proceso, kurį siekia BEV, ribos.

Nepaisant šių negandų, palaikymas asociacijai išlieka stipri. Internetinėje peticijoje surinkta daugiau nei 10 000 parašų, o garsūs politikos rėmėjai yra įsipareigoję spręsti asociacijos interesus. Brandenburgo ministras pirmininkas Dietmaras Woidke'as paprašė federalinio transporto ministro įsikišti, kad paaiškintų, kaip sporto klubas gali būti išsaugotas pagal savo tradicijas. Iki 2025 m. Pabaigos bus nuspręsta, ar ESV Lok po 25 metų turi palikti savo namus, o tai gali būti sunkus, bet būtinas iššūkis nariams.

ESV Lok Potsdam likimas yra ant slenksčio. Dramatiškas turto vertės padidėjimas ir neaiškūs derybų įgūdžiai ne tik palieka klubo gyvybę ant ribos, bet ir daro spaudimą visam sporto kultūrai.