FreighTram ve Frankfurtu: měsíc pro udržitelnou přepravu balíků

<p> <strong> FreighTram ve Frankfurtu: měsíc pro udržitelnou přepravu balíků </strong> </p>

Ve Frankfurtu Am Main, pozoruhodný experiment pro městskou logistiku začíná: Tramvaj pro nákladní dopravu je testován na měsíc. V rámci výzkumného projektu „LastMiletram Rheinmain V“ tato tramvaj zabalila a balíčky z okraje města přepravují tuto tramvaj zabalenou pro dodávky balíčků. Spolupráce zahrnuje Frankfurtovu univerzitu Applied Sciences, dopravní společnost Frankfurt Am Main a nadnárodní online prodejce Amazonu. Účelem této iniciativy je pomoci zlepšit tok provozu a zároveň snižovat znečištění hlukem a emise ve vnitřním městském prostředí.

Ústředním prvkem konceptu je elektrické zatížení, které přináší dodávky do předních dveří zákazníků. Kola mají štítek, který připomíná známou frázi z populárního televizního programu ARD 80. let. Díky této kombinaci inovativní přepravy na kolejích a efektivní přepravě kol je projekt obzvláště zajímavý.

kurz a logistika

Tramvaj pro nákladní dopravu běží mezi „stadionem“ a „zoo“ a také nabízí spojení s depotem Gutleut. Balíčky zpočátku dorazí na tramvajovou stanici elektricky ovládanými dodávkami z Amazon Distribution Center v Raunheimu. Odtud přebírá tramvaj nákladu na další dopravu do centra města. Použití vozidel s nízkým výskytem je jasným krokem k udržitelné logistice a reakcí na městskou mobilitu.

Ačkoli se parcelové služby stále více spoléhají na metody doručování šetrné k životnímu prostředí, použití vozidel s motory s vnitřním spalováním je stále rozšířené. Projektoví manažeři zdůrazňují, že pro logistiku doručení s nízkým obsahem doručení je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů a složitých vztahů. To zahrnuje nejen vhodná vozidla, ale také komplexní nabíjecí infrastruktura a řešení Microdepot, která jsou často vzácná a drahá, zejména v městských oblastech.

„Přeprava zboží na železnici je slibná,“ uvedl iniciátoři projektu. Chtěli byste zjistit, jak se tento nový koncept doručení týká ve srovnání s tradičním doručením. Zvažují se také důležité faktory, jako je inflace a co₂ daně. Kromě toho se zkoumá, jak lze toky zásilek efektivně zvládnout v době píku a jak lze přepravní doby přesouvat strategicky.

Dalším cílem projektu je otestovat, zda je tramvaj vhodný pro přepravu objemného zboží. Za tímto účelem jsou testovány potenciálně vhodné nosiče zatížení, což umožňuje lepší svazek a organizaci zásilek. Všechny tyto aspekty jsou součástí komplexního zvážení, které umožňuje partnerům projektů vyvinout inovativní řešení pro budoucí logistiku.

již existující iniciativy

Myšlenka dopravy v rámci veřejné dopravy (veřejná doprava) byla intenzivně pronásledována na Frankfurtové univerzitě v aplikované vědě od roku 2018. Již v roce 2019 byla testována „logistická tramvaj“, která přepravovala zboží i cestující a jezdila z Gutleutviertel na veletrh. Tyto předchozí zkušenosti nyní vstupují do současné studie a přispívají k dalšímu vyhodnocení potenciálu nemovitosti ve Frankfurtu.

Probíhající projekt by mohl nastavit kurz pro novou éru městské logistiky. Pokud se ukáže, že činnost tramvaje nákladní dopravy činí ekologicky i ekonomicky rozumné, mohlo by to připravit cestu pro podobné iniciativy v jiných městech a umožnit udržitelnější budoucnost pro přepravu balíků v městských centrech.