Нови застрахователни вноски: Шофьорите на автомобили в Долен Саксония трябва да преосмислят

Нови застрахователни вноски: Шофьорите на автомобили в Долен Саксония трябва да преосмислят

В Долна Саксония около 500 000 шофьори са изправени пред неприятна изненада: Преоценка на рисковете от произшествието води до по-големи вноски в застраховката за отговорност на автомобила. Тази решителна мярка, която засяга както нови, така и съществуващи договори, може да означава значителни допълнителни разходи за много пътници в региона.

Приспособяването на застрахователните вноски се отнася до различни региони в Долна Саксония, особено Хановер, Люнебург, Фрисланд, Гослар и Верден. Тук се покачват регионалните класове, които са пряко свързани с щетите, които причиняват шофьори от тези области. Според цялостната асоциация на германската застрахователна индустрия (GDV), по -високият регионален клас обикновено също означава увеличаване на застрахователните вноски. Факторите, които влияят на количеството на премиите, включват и модела на превозното средство, възрастта на водача и броя на безспорните години.

По -високи застрахователни вноски и техните причини

Преоценяването идва в много неблагоприятното време за много шофьори, тъй като в Долна Саксония има само около 4,3 милиона души в застраховката за отговорност на моторните превозни средства и следователно мярката може да постави финансова тежест за многобройни домакинства. За мнозинството обаче туристическият фонд остава сравнително недокоснат. Около 50 процента от шофьорите ще останат 1 до 3 в най -ниските регионални класове. Има и само незначителни промени в цялостната застраховка, въпреки че около 660 000 застраховани лица се издигат до по -висок клас и плъзгат около 250 000 в по -нисък клас. Тези колебания могат да имат значителни финансови ефекти, тъй като всеки брой евро се брои, особено с оглед на настоящата икономическа ситуация.

Статистиката очевидно показва, че някои градове са засегнати от баланса с висок щети, докато други, като графство Бентхайм или Олденбург, дори могат да се възползват от по -ниски регионални класове. По-специално районът Lüchow-Dannenberg се откроява положително и има най-добър баланс на щети. Това е лъч надежда за шофьорите в тези региони, които може да са в състояние да се възползват от финансово облекчение.

Регионални различия и тяхното значение

Друг интересен аспект е ситуацията в Бремен. Тук претенциите и регионалните класове са удовлетворяващо добри. Най -малката федерална държава продължава да има регионален клас 7 в застраховката за отговорност на превозните средства, което го прави по -привлекателен в сравнение с големи метрополиси като Хамбург или Берлин, където доминират класове 11 и 12. Тези различия са особено важни за шофьорите, които живеят в селските райони, където плътността на трафика и по този начин рискът от злополука е значително по -нисък.

Ефектите от това преоценка трябва да се наблюдават както на местно, така и на регионално и подчертават фундаментална реалност на застрахователната индустрия: регионалните класове са решаващ инструмент за класифициране на рисковете и те пряко влияят на това колко шофьори плащат за своята безопасност. Това е особено важно за по -младите групи за шофиране и шофьорите на скорошни превозни средства, тъй като те често са класифицирани в по -високи региони и по този начин трябва да плащат по -високи премии.

Като цяло ситуацията за много шофьори в Долна Саксония е предизвикателство. Всяка промяна има директни финансови последици, които могат да надхвърлят индивидуалния бюджет.

поглед в бъдещето на автомобилната застраховка

Ситуацията може да насърчи шофьорите да проверяват своите застрахователни възможности и евентуално да търсят алтернативи. С постоянно нарастващата информираност за индивидуалното намаляване на риска и голям брой доставчици на пазара, това може да предложи възможност не само за преосмисляне на разходите, но и за преоценка на собствения си стил на шофиране и свързаните с тях рискове. В крайна сметка текущата промяна в застрахователната зона изисква цялостно разглеждане на въпроса как сигурността и разходите могат да бъдат съгласувани както от индустрията, така и от собствениците на автомобили.

Влияние на урбанизацията върху рисковете от злополука

Урбанизацията има пряко въздействие върху рисковете от злополука и по този начин върху класификацията на регионалните класове в застраховката за отговорност на превозното средство. В градските райони като Хановер, където могат да се намерят висока плътност на трафика и по -голям брой шофьори, степента на злополука обикновено се повишава бързо. Това води до отрицателен баланс на щетите и впоследствие до по -високи застрахователни вноски. Според проучване на Германския съвет за пътна безопасност (DVSV), средата за шофиране в градовете е значително по -опасна от селските региони, което се отразява и в статистиката на регионалните класове, публикувани от GDV. Фактори като броя на кръстовищата, светофарите и пешеходните прелези влияят на риска от злополуки.

От друга страна, селските региони се възползват от по -ниска плътност на трафика, което има положителен ефект върху злополуките. Поради своите благоприятни условия, региони като Lüchow-Dannenberg очевидно имат значително по-ниска степен на злополука, която се отразява в по-ниските вноски в застраховката за отговорност на моторните превозни средства.

Разходи за шофьори и застрахователни тенденции

Нарастващите разходи за шофьорите в по -нисък саксония са част от по -голяма тенденция на застрахователния пазар, която се влияе от различни фактори. В допълнение към преоценка на рисковете от произшествието от GDV, общите корпоративни стратегии и икономическите условия също играят роля. Застрахователните компании са под натиск да осигурят своята рентабилност, което често води до увеличаване на премиите, за да компенсира увеличаването на разходите за правилата за щети. Статистиката на GDV показва, че средните цени непрекъснато се увеличават през последните години, което във връзка с инфлацията води до по -голяма финансова тежест за водачите.

От друга страна, някои застрахователи започнаха да предлагат по -гъвкави тарифи, които се основават на индивидуалните навици за шофиране. Застрахователните компании, базирани на телематика, получават популярност, в която застрахователните разходи се изчисляват въз основа на поведението на шофиране на клиентите. Този подход може да намали застрахователните разходи и да насърчи безопасното поведение на шофиране, като мотивира шофьорите да шофират по -внимателно.