Vita a Stromtrasse -ról: A polgárok azzal fenyegetnek, hogy panaszkodnak Bockhornban!

Vita a Stromtrasse -ról: A polgárok azzal fenyegetnek, hogy panaszkodnak Bockhornban!

Bockhorn, Deutschland - Egy közös levélben Siemtje Möller (MDB) és Olaf Lies (gazdasági miniszter, mindkettő SPD) felkérte a Tennet hálózati üzemeltetőjét, hogy találjon kölcsönösen elfogadható megoldást a tervezett 380 kV-stromtrasse WICO2-hez (Wilhelmshaven2 Connaforde-ig). Az út lefolyása a Bockhornban az "Am Jungle" lakóövezetet érinti, ahol a lakosok aggodalmát fejezték ki. A Möller és a hazugság reagál a CDU képviselői, Anne Janssen (MDB) és Katharina Jensen (MDL) igényeire egy Föld kábelezés után.

Az SPD -politikusok azt sugallják, hogy négy villamosenergia -oszlop, amely a lakónegyedet szomszédos, tovább haladva a Neuchâtel Wood felé. Möller és hazugságok szerint a hálózati bővítés nagy jelentőséggel bír az energiaátmenet szempontjából, ám megértik a lakosok aggodalmait. Szövetségi szinten már kampányoltak a Föld kábelezése miatt, de sikertelenül. Arra kérik Tennet -t, hogy ellenőrizze az árbocok áthelyezésére irányuló javaslatot, és keresse meg az önkormányzattal és az érintett lakosokkal folytatott párbeszédet.

peres eljárás és polgári tiltakozás

A lakosok jelezték, hogy készen állnak arra, hogy konstruktív módon dolgozzanak egy megoldáson, de ha a jogi lépéseket fenyegetik, akkor azokat rögzíteni kell. A Tennet, a Friesland kerület és az Állami Fejlesztési Hatóság közötti közös munkacsoport ellenőrizte az alternatív megoldásokat, de arra a következtetésre jutott, hogy csak az eredeti tervezést lehet végrehajtani legálisan. Ez a döntés haragot okozott a polgárok és a politikai testületek ellen.

A polgárok "Bockhorn nagyfeszültségű" kezdeményezése már felkészül a perre, míg Bockhorn önkormányzata szintén fontolóra veszi az útépítés elleni jogi lépéseket.

A Bockhorn fejleményeivel párhuzamosan a Tennet közzétette az új Jurials menedzsment jelenlegi terveit. Ez a 380 kV -os vonal a meglévő 220 kV -os áramvonal cseréje, és hossza körülbelül 170 kilométer. A vizualizációk, a fényképek, a légi fotók és a 360 fokos reprezentációk elérhetőek az Atlas projektben. Körülbelül 60 pozíciót fényképeztek az új vonal mentén, drónokat használtak az alállomás és a kábelátmeneti rendszerek dokumentálására.

A 360 fokos képek lehetővé teszik az építés előtti és utáni területek összehasonlítását. További képeket terveznek 2025 nyár elejére. A régi útvonal és a tervezett új útvonal 3D -s kártyán ábrázolható. A Rottenburg és a Der Laaber új alállomását megjelenítik, de a vonalak pontos menetét még nem határozták meg. Az új joggyakorlat 2031 -ben a tervek szerint működni fog, és központi szerepet játszik a bajor villamosenergia -hálózat ellátása és stabilitásának biztonságában.

A felújítás célja, hogy növelje a növekvő villamosenergia -igények átviteli képességét a Közép -Frankóniában és az Alsó -Bajorországban, ám az érintett helyeken és közösségekben ellenállás van az út új útja ellen. Az új menedzsment üzembe helyezése után a régi juriális menedzsment lebontását tervezik.

A Bockhorn tiltakozó lakosaival és a jurial kezelési tervekkel kapcsolatos további részletekért a nwzin. és Br.de .