Suche
Mein Konto
Reforma vozačkih dozvola: smanjite troškove i digitalna rješenja prije 2026.!
Savezni ministar prometa Schnieder planira smanjiti troškove vozačkih dozvola do 2026. godine i digitalizirati proces stjecanja. Trenutni razvoj događaja.
Reforma vozačkih dozvola: smanjite troškove i digitalna rješenja prije 2026.!
Kako dobiti vozačku dozvolu, a da ne potrošite pravo bogatstvo? Ovo pitanje trenutno muči mnoge potencijalne vozače u Njemačkoj. Sredinom listopada 2025. savezni ministar prometa Patrick Schnieder (CDU) predstavio je ključne točke za planiranu izmjenu vozačke dozvole, čiji je cilj značajno pojednostaviti postupak dobivanja vozačke dozvole. Ova informacija donosi OVB u svom izvješću. Reforma je hitno potrebna jer cijena vozačke dozvole za automobil klase B i dalje raste i trenutno iznosi oko 3.400 eura - u nekim slučajevima čak između 2.500 i 4.500 eura.
Planirane promjene su obećavajuće. Ključne točke predviđaju smanjenje popisa pitanja na teoretskom ispitu za trećinu, što je svakako naišlo na odobravanje. Osim toga, u autoškolama će se ukinuti obveza nastave licem u lice kako bi se znanje moglo prenositi i digitalno. Ove reforme imaju za cilj učiniti dobivanje vozačke dozvole ne samo lakšim nego i pristupačnijim bez ugrožavanja sigurnosnih standarda, kako je navedeno u izvješću ZDF danas zove se.
Ovo su predložene izmjene
Veći pristup vozačkim dozvolama jasan je cilj ove reforme. Planirane mjere su raznolike i kreću se od praktično provedivih propisa do inovativnih pristupa:
- Reduktion des Fragenkatalogs für die theoretische Prüfung um ein Drittel, mit Fokus auf Verkehrssicherheit.
- Wegfall der Präsenzunterrichtspflicht; digitales Lernen wird zur Norm.
- Einsatz von Fahrsimulatoren im praktischen Teil der Ausbildung.
- Weniger Pflicht-Sonderfahrten, wodurch die Ausbildung flexibler gestaltet wird.
- Verkürzung der Fahrzeit in der praktischen Prüfung von 55 Minuten auf 25 Minuten.
Ovi novi propisi mogli bi biti tračak nade za mnoge, budući da postoji velika nada da će se visoka stopa neuspjeha - više od trećine učenika vozača padne na praktičnom ispitu - smanjiti. No dok se ključne točke trenutno razrađuju, fiksni datum za provedbu smanjenja troškova još nije određen. Prema Schniederu, rezultati bi trebali biti predstavljeni do kraja ožujka 2026. kako bi se finalizirali konačni nacrti na konferenciji ministara prometa.
Vozačka dozvola: Ne bi trebala biti luksuzna stvar
Drugi aspekt koji podupiru ministri prometa saveznih država ima za cilj spriječiti da vozačke dozvole postanu luksuzna roba - posebno u ruralnim područjima, gdje je mobilnost često neophodna. Schnieder naglašava da sa svim ovim reformama neće biti kompromisa u pogledu sigurnosti na cestama.
Ukratko: počinje nova era za dobivanje vozačke dozvole u Njemačkoj. Schnieder i savezna vlada oslanjaju se na više digitalnih rješenja i pojednostavljenih procesa kako bi ljudima olakšali dobivanje vozačke dozvole. Bude li sve išlo po planu, obuka za vozačku dozvolu u budućnosti bi mogla oduzimati manje novca i vremena.