Reforma praw jazdy: redukcja kosztów i rozwiązania cyfrowe do 2026 roku!
Federalny Minister Transportu Schnieder planuje do 2026 r. obniżyć koszty praw jazdy i zdigitalizować proces ich zdobywania. Aktualne wydarzenia.

Reforma praw jazdy: redukcja kosztów i rozwiązania cyfrowe do 2026 roku!
Jak zdobyć prawo jazdy nie wydając fortuny? To pytanie dręczy obecnie wielu przyszłych kierowców w Niemczech. W połowie października 2025 r. federalny minister transportu Patrick Schnieder (CDU) przedstawił kluczowe punkty planowanej nowelizacji prawa jazdy, która ma na celu znaczne uproszczenie procesu uzyskiwania prawa jazdy. Ta informacja przynosi OVB w swoim raporcie. Reforma jest pilnie potrzebna, ponieważ koszt prawa jazdy kategorii B stale rośnie i obecnie wynosi około 3400 euro, a w niektórych przypadkach nawet od 2500 do 4500 euro.
Planowane zmiany są obiecujące. Kluczowe punkty przewidują zmniejszenie o jedną trzecią listy pytań na egzaminie teoretycznym, co z pewnością spotyka się z aprobatą. Ponadto zniesiony zostanie wymóg bezpośrednich lekcji w szkołach jazdy, aby wiedza mogła być przekazywana także cyfrowo. Reformy te mają sprawić, że uzyskanie prawa jazdy będzie nie tylko łatwiejsze, ale także tańsze, bez uszczerbku dla standardów bezpieczeństwa, jak stwierdzono w raporcie sporządzonym przez ZDF dzisiaj nazywa się.
To są proponowane zmiany
Wyraźnym celem tej reformy jest większy dostęp do praw jazdy. Planowane środki są różnorodne i obejmują zarówno regulacje możliwe do wdrożenia w praktyce, jak i podejścia innowacyjne:
- Reduktion des Fragenkatalogs für die theoretische Prüfung um ein Drittel, mit Fokus auf Verkehrssicherheit.
- Wegfall der Präsenzunterrichtspflicht; digitales Lernen wird zur Norm.
- Einsatz von Fahrsimulatoren im praktischen Teil der Ausbildung.
- Weniger Pflicht-Sonderfahrten, wodurch die Ausbildung flexibler gestaltet wird.
- Verkürzung der Fahrzeit in der praktischen Prüfung von 55 Minuten auf 25 Minuten.
Te nowe przepisy mogą być dla wielu promykiem nadziei, ponieważ istnieje wielka nadzieja, że wysoki wskaźnik niepowodzeń – ponad jedna trzecia uczących się kierowców nie zdaje egzaminu praktycznego – zmniejszy się. Chociaż obecnie trwają prace nad najważniejszymi punktami, nie ustalono jeszcze ostatecznego terminu wdrożenia obniżek kosztów. Zdaniem Schniedera wyniki powinny zostać zaprezentowane do końca marca 2026 r., aby na konferencji ministrów transportu sfinalizować ostateczne projekty.
Prawo jazdy: nie powinno być przedmiotem luksusowym
Innym aspektem popieranym przez ministrów transportu krajów związkowych jest zapobieganie sytuacji, w której prawa jazdy stają się dobrem luksusowym – zwłaszcza na obszarach wiejskich, gdzie często niezbędna jest mobilność. Schnieder podkreśla, że przy wszystkich tych reformach nie będzie żadnych kompromisów w zakresie bezpieczeństwa drogowego.
Podsumowując: Rozpoczyna się nowa era w zdobywaniu prawa jazdy w Niemczech. Schnieder i rząd federalny polegają na bardziej cyfrowych rozwiązaniach i uproszczonych procesach, aby ułatwić ludziom zdobycie prawa jazdy. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, szkolenie na prawo jazdy może w przyszłości zająć mniej czasu i pieniędzy.