Varni prehodi v Alling: začasne luči za pešce na Weidenlohstrasse

Varni prehodi v Alling: začasne luči za pešce na Weidenlohstrasse

Poudarek je na varnosti pešcev pri Alling, zlasti na avtobusni postaji "Weidenlohstraße". Zgodnja namestitev semaforja za pešce je namenjena izboljšanju prometnih razmer in povečanja zaščite mimoidočih.

Pomen varnosti pešcev

luči za pešce so ključni del sodobne varnosti v prometu in pomagajo, da se izognejo nesrečam. V ALLING -u se nov sistem svetlobnih signalov, ki bo deloval kot potreba po potrebah, gradi v bližini močno obiskane državne ceste 2069. Ta ukrep je še posebej pomemben, ker občina že dolgo čaka na prenovo prehoda.

javna varnost v središču

Po županu Stefanu Joachimsthalerju (CSU) sporazum z državnim gradbenim organom Freising obstaja na "Direktivi za naložbe in opremo prehodov za pešce". Ta smernica določa, da se v času vrha priporoča lahki signalni sistem za več kot 50 prehodov. Nedavno število je dokazalo, da je bila ta številka presežena, kar je privedlo do privolitve k gradnji semaforjev.

Financiranje in tehnične podrobnosti

Lokalni svet je prav tako govoril za začasni semafor za pešce za dodatne stroške v višini približno 11.000 evrov. 25.000 evrov v gospodinjstvu je že načrtovanih za dolgoročno rešitev. To pomeni, da mora občina zbrati skupno približno 35.000 evrov. Semafor je zgrajen na strani, ki kaže na sosednje mesto Gilching, tik pred avtobusno postajo.

Vpliv prometnih otokov

Druga pomembna tema je prometni otok v bližini, ki naj bi ga odpravili tudi med prenovo. Max Hennies iz Zelenih je poudaril, da je treba prometni otok ohraniti kljub novemu semaforju, da bi preprečili prenovo avtobusov, ki bi lahko predstavljala potencialno nevarnost za pešce. Vendar je župan Joachimsthaler pojasnil, da je semafors zasnovan tako, da je "za večkratno uporabo" in ga je mogoče trdno integrirati, ko je konstrukcija končno zgrajena.

prihodnje perspektive

Načrtovani semaforji za pešce v Alling je korak v pravo smer, da bo pretok prometa varnejši in da zadovolji potrebe skupnosti. Začasna rešitev prikazuje proaktivni pristop lokalnih oblasti, medtem ko čaka na dolgoročne ukrepe za obnovo. Še naprej je treba upati, da lahko ta pobuda služi kot model za druge skupnosti, ki obvladajo podobne izzive v prometni varnosti.

Kommentare (0)