BMW R 1300 GS Adventure vs. Brixton Cromwell 1200: Porównanie gigantów

BMW R 1300 GS Adventure vs. Brixton Cromwell 1200: Porównanie gigantów

Motocykle nie są tylko środkiem transportu; Uosabiają wolność, przygodę i pasję do jazdy. Dwa najbardziej ekscytujące modele na rynku to przygoda BMW R 1300 GS i Brixton Cromwell 1200. Oba motocykle mają swoje mocne strony, które sprawiają, że są interesujące dla różnych kierowców.

Przygoda BMW R 1300 GS jest wyposażona w potężny 2-struny 2-cylindrowy silnik bokserski, który oferuje 1300 centymetrów sześciennych. Ta maszyna może generować imponujące ** 145 ps ** przy 7750 rewolucjach, co czyni ją prawdziwym pakietem mocy. Dla porównania, Brixton Cromwell 1200 ma tylko 4-punktowy 2-cylindrowy silnik z serii z 4-cylindrowym serią z 1222 centymetrów sześciennych, który dostarcza ** 83 ps ** przy 6500 rewolucjach. To pokazuje znaczącą różnicę między wydajnością między dwoma motocyklami.

Różnice techniczne i zachowanie jazdy

moment obrotowy jest kolejnym ważnym czynnikiem, który wpływa na przebieg. BMW zapewnia maksymalny moment obrotowy ** 149 mierników Newton ** przy 6500 obrotach, co zapewnia potężne przyspieszenie. Natomiast Brixton ma moment obrotowy ** 108 nm ** przy 3500 rewolucjach, co oferuje nieco mniej dynamiczne w życiu codziennym.

Jeśli spojrzysz na systemy zawieszenia, przygoda BMW polega na wygodnym zawieszeniu przedniego koła telelelewerskiego i nodze Monofeda, którą można dostosować wiosną. Ta technologia zapewnia stabilne zachowanie jazdy, szczególnie na nieutwardzonych drogach. Z drugiej strony Brixton używa konwencjonalnego systemu telegabelowego z Kayaba z przodu i stereo sprężynowej nogi z tyłu, który można również ustawić na wiosennym obciążeniu wstępnym, ale nie oferuje takiej samej stabilności w terenie.

Układy hamulców dwóch modeli są również imponujące na swój własny sposób. BMW używa podwójnych plasterków z ** 310 milimetrów ** średnicy i czterotłotowych szczypiec, podczas gdy dysk z ** 285 milimetrów ** jest zainstalowany z tylnych i dwupistonowych szczypców. Brixton jest również wyposażony w podwójny dysk ** 310 milimetrów ** z przodu, ale ma nieco mniejszy dysk o średnicy ** 260 milimetrów **.

Waga i zasięg

Waga jest niezbędnym czynnikiem, szczególnie jeśli chodzi o obchodzenie się i prowadzenie zabawy. Z ** 269 kilogramami ** BMW przynosi wyższą wagę do skali w porównaniu do Brixton, który waży tylko ** 235 kilogramów **. Różnice te mogą wpływać na wdrażanie krzywych i ogólnej dynamiki jazdy.

Kolejnym punktem krytycznym jest zasięg. Przygoda BMW R 1300 GS ma objętość zbiornika ** 30 litrów **, co umożliwia większą zasięg, idealny na długie wycieczki. Dla porównania Brixton jest wyposażony w objętość zbiornika ** 16 litrów **, która jest przeznaczona na krótsze podróże.

Obecnie tylko ** 1 reklamy ** są dostępne dla przygody BMW R 1300 GS na rynku 1000ps, podczas gdy w sumie 13 modeli ** z Brixton Cromwell 1200. Ponadto BMW szuka obecnie 117 razy ** miesięcznie, podczas gdy Brixton ** 57 pytań dotyczących wyszukiwania **. To pokazuje, że zainteresowanie BMW jest obecnie większe, co może być spowodowane wysoką wydajnością i wszechstronnością modelu.

Podsumowując, można powiedzieć, że zarówno przygoda BMW R 1300 GS, jak i Brixton Cromwell 1200 oferują własne zalety. BMW świeci z większą mocą, wyższym momentem obrotowym i doskonałym zawieszeniem na zwiedzanie i przygodę, podczas gdy Brixton jest idealny dla kierowców, którzy szukają lekkiego i zwinnego motocykla do ruchu miejskiego. Ostatecznie wybór motocykli zależy w dużej mierze od indywidualnych preferencji i obszarów zastosowania.

Kommentare (0)