بعد إضراب البرق: يعمل سكة حديد غابات Thuringian مرة أخرى وفقًا للجدول الزمني

بعد إضراب البرق: يعمل سكة حديد غابات Thuringian مرة أخرى وفقًا للجدول الزمني

بعد ظهر يوم الأربعاء ، تسبب ضربة صاعقة في إشراف من Waldbahn Thuringian على الإثارة والاضطرابات المؤقتة في حركة المرور. هذه الحوادث غير عادية ، ولكنها غالبًا ما تؤدي إلى مواقف خطيرة. حدث الضربة البرق بين Boxberg و Leina توقف وتسبب في الانهيار الفوري للخط العلوي. في هذه المرحلة ، كان الترام مع حوالي 30 راكبًا على المسار وتم إيقافه فجأة.

كان Waldbahn thuringian اتصالًا مهمًا للنقل في غابة Thuringian لعقود ، وخاصة بين Gotha و Bad Tabarz. سيكون فقدانهم أو تقييدهم مهمًا للركاب والطلاب في المنطقة.

إخلاء الركاب

بعد سقوط الخط العلوي ، بدأ إخلاء الركاب على الفور. كانت غالبية الركاب تتألف من التلاميذ الذين كان لا بد من نقلهم بسرعة. وقد قادت هذه حوالي 300 متر ، على طول المسارات ، إلى محطة لينا ، حيث استقبلهم والديهم. وقال متحدث باسم Waldbahn إن جميع الإجلاء يمكن أن يترك منطقة الحادث بأمان.

كانت هذه تجربة غير متوقعة وربما مخيفة للركاب ، خاصة وأن ضربات البرق يمكن أن تجلب مخاطر غير معروفة وتوفر الفوضى. لحسن الحظ ، سارت الإخلاء بسلاسة ، مما يشير إلى رد فعل طوارئ يعمل بشكل جيد.

ظل الطريق بين Boxberg و Leina مغلقًا حتى وقت متأخر من الليل ، حوالي الساعة 10 مساءً ، بينما كان الفنيون يعملون على إصلاح الخط العلوي. تم ترتيب جهد إصلاح مؤقت على مسافة تقريبًا. 300 متر. لسوء الحظ ، فإن هذا الحادث له عواقب مالية أيضًا. يقدر الأضرار التي لحقت بالترام ما بين 5000 و 7000 يورو ، في حين أن الأضرار التي لحقت بالخط العلوي قد تزيد عن 10000 يورو.

بعد العمل ، يمكن استئناف العملية العادية. لا يمثل سكة حديد الغابات Thuringian وسيلة للنقل. كما أنه جزء من التراث الثقافي في المنطقة. في ضوء مثل هذه الحوادث ، من المهم الاستمرار في الاعتماد على الأمان والصيانة التقنية لحماية الركاب والحفاظ على الاتصال الموثوق به.