Dopo uno sciopero dei fulmini: la ferrovia della foresta di Turingia si svolge di nuovo secondo il programma

Dopo uno sciopero dei fulmini: la ferrovia della foresta di Turingia si svolge di nuovo secondo il programma

Mercoledì pomeriggio, uno sciopero dei fulmini in una supervisione del Waldbahn turingiano ha causato eccitazione e disturbi temporanei nel traffico. Questi incidenti sono insoliti, ma spesso portano a situazioni pericolose. Il fulmine si è verificato tra Boxberg e Leina e ha causato il crollo immediato della linea aerea. A questo punto, un tram con circa 30 passeggeri era in pista ed è stato fermato bruscamente.

Il Waldbahn thuringiano è stato un'importante connessione di trasporto nella foresta turingiana per decenni, in particolare tra Gotha e Bad Tabarz. La loro perdita o restrizione sarebbe anche importante per i pendolari e gli studenti nella regione.

Evacuazione dei passeggeri

Dopo che la linea aerea è caduta, è stata avviata immediatamente un'evacuazione dei passeggeri. La maggior parte dei passeggeri era composta da alunni che dovevano essere messi in salvo rapidamente. Questi sono stati condotti su circa 300 metri, lungo i binari, fino alla fermata di Leina, dove sono stati ricevuti dai loro genitori. Un portavoce del Waldbahn ha affermato che tutti evacuati potrebbero lasciare l'area dell'incidente in sicurezza.

Questa è stata un'esperienza inaspettata e forse spaventosa per i passeggeri, soprattutto perché i fulmini possono portare pericoli sconosciuti e fornire caos. Fortunatamente, l'evacuazione è andata senza intoppi, il che indica una reazione di emergenza ben funzionante.

Il percorso tra Boxberg e Leina è rimasto chiuso fino a tarda notte, intorno alle 22, mentre i tecnici stavano lavorando per riparare la linea aerea. Uno sforzo di riparazione provvisorio è stato organizzato oltre una distanza di ca. 300 metri. Sfortunatamente, questo incidente ha anche conseguenze finanziarie. Il danno sul tram è stimato tra 5.000 e 7.000 euro, mentre il danno alla linea aerea potrebbe essere di oltre 10.000 euro.

Dopo il lavoro, l'operazione regolare potrebbe essere ripresa. La ferrovia forestale turingiana non solo rappresenta un mezzo di trasporto. Fa anche parte del patrimonio culturale della regione. Alla luce di tali incidenti, è importante continuare a fare affidamento sulla sicurezza e sulla manutenzione tecnica per proteggere i passeggeri e mantenere la connessione affidabile.