汉堡的速度30：噪声保护计划遇到阻力

汉堡的速度30：噪声保护计划遇到阻力

在汉堡，红绿色的参议院正在修补一项新计划，以减少夜间噪音污染。这里的重点是在主要道路上的速度30区扩展。根据环境参议员詹斯·克尔斯坦（Jens Kerstan）（绿色）的说法，速度限制降低了噪音，这主要是基于汽车交通。这是一个重要的步骤，因为明显的噪音明显会影响居民的健康。

该倡议旨在减少总共41个路段的夜间噪声污染，其中达到60分贝的值。这一数量的分贝大致对应于割草机的噪音，该割草机在十米外操作。到了晚上，Tempo 30限制已经适用于其他28个路段，但是现在该措施将扩展到更加压力的道路。

政治反应

拟议的变化遇到了反对派CDU的批评。 CDU公民集团的环境政策发言人斯蒂芬·加姆（Stephan Gamm）认为，公k / h的扩展是为整个城市提供速度限制的战略。这可能导致主要道路的交通转移到安静的居民区，这可能会导致其他问题。

关于降噪的讨论还反映了人口内部的更深层次的关注。联邦反对噪声污染协会（联邦政府）被指控参议院在噪声保护方面行事过于被动。 Bund州经理LucasSchäfer呼吁在关注健康和生活质量的政策中提出更多承诺。 Schäfer说：“参议院不得错过对汉堡制定渐进的流动政策的机会，并以明显的社会多数差异噪音保护。”

kerstan本人强调了对改革的必要性，并强调了较高噪音对睡眠的影响。克斯坦说：“如果超过55分贝的限制，这会影响放松的睡眠。”他还谈到了这些数字：汉堡大约有184,500人在白天受到交通噪音的影响，这大致相当于房间的电视声音。到了晚上，甚至超过55分贝的噪音甚至达到了215,000人。

计划的措施和前景

除了新的节奏30个区域外，参议院还制定了一项噪音行动计划，该计划将在9月进行公开讨论。有关该项目的决定预计将在年底之前做出。克尔斯坦还希望将汉堡的SO安静区域的数量从15增加到17个。这些区域被专门指定以最大程度地减少噪声源并确保安静的环境。

也提到了对飞机噪声问题的关注。由于没有批准家庭中没有新的资金，克尔斯坦对被动噪音保护的传送系统的到期愤怒地发表了评论。他强调，不再接受这些不满，未来的挑战必须由新的参议院巧妙地应对。

总的来说，很明显，汉堡面临着一波噪声保护措施，这对居民和城市的运输政策都可能很重要。不管对不同方法的讨论有多强烈，交通噪音的话题都是汉萨斯城市的紧急问题。

城市的挑战

计划的变化表明，噪音的问题不仅在政治中，而且在公民的日常生活中至关重要。公众对新努力以及哪些具体措施最终将生效还有待观察。最重要的是，交通安全与生活质量之间的平衡是汉堡仍然必须实现的目标。在这方面，问题出现了：纽约市将如何和平与公民和平的挑战？

噪声的健康影响

过多的噪音不仅代表了骚扰，而且还会带来严重的健康风险。研究表明，超过55分贝的持久噪声增加了心血管疾病，睡眠障碍和压力的风险。弱势群体，例如儿童和老年人，在健康状况中受到特别影响。根据世界卫生组织（WHO）的说法，噪声是对生活质量产生负面影响的最大环境因素之一。 WHO研究表明，由于每年噪音，欧洲大约有100万个健康的年生活会损失。这说明了采取措施降低噪音的紧迫性，尤其是在汉堡等城市地区，那里的交通噪声主要是最大的来源。可以在 who-website 上找到更多信息。

速度30

在汉堡的主要道路上引入节奏30是一个有争议的话题。尽管红绿色联盟将这一措施视为保护人口免受噪音的必要步骤，但反对党（例如CDU和AFD）批评该措施是不公平的，几乎没有明智。 CDU担心引入KM / H不仅会打扰交通流量，而且还可能导致交通重定向到平静的居民区。 AFD甚至将这些措施描述为“无花果叶”，并认为这是一种进一步阻碍汽车交通的聪明方法。他们认为，这座城市取决于强大的主要道路，以实现其作为商业城市的职能。

另一方面，支持者还指出，必须调整城市的流动策略以实现气候目标。在调节速度的情况下，他们看到了一个可持续改善汉堡生活质量的机会。在这种情况下，参议院还必须认真对待公民的利益，并制定平衡的交通概念。

对城市发展的影响

速度30的扩展也可能会对城市发展产生长期影响。平静的环境不仅可以促进居民的生活质量，而且还可以在平静，噪音中增加对房地产的需求。采取噪音保护措施和调节流量的城市通常会在生活空间价格和社会结构方面表现出积极的发展。研究表明，城市栖息地的质量对居民的满意度有直接影响。从长远来看，汉堡市可能会长期收获，这也将产生积极的经济影响。有关此信息的信息，请访问有关城市发展主题的网站，例如 stadtentwicklung hamburg