Anleggssted Kaos i Gießen: Alte Steinbacher Weg forblir stengt til 2024

Anleggssted Kaos i Gießen: Alte Steinbacher Weg forblir stengt til 2024

I Gießen har trafikksituasjonen for fotgjengere og syklister økt betydelig. Den gamle Steinbacher Weg, en viktig forbindelse mellom Gießen og Pohlheim, er nå bare tilgjengelig for trafikk på byggeplassen. Dette gjøres i løpet av en byggefase ved Philosophicum II, der renoveringen av hus A og Audimax har pågått i noen tid.

I følge byens talskvinne Claudia Boje, er tilgangen til fotgjengere og syklister helt forbudt på denne måten. "Byggeplassen er bare farbar for byggefirmaene som jobber der og deres materielle levering," er det sitert. Dette tiltaket forventes å forbli i kraft til 31. desember 2024. For mange betyr dette at de må bytte til alternative ruter, noe som ikke alltid er lett.

konstruksjonsaktiviteter og deres effekter

I tillegg til det pågående byggearbeidet på Philosophicum II, er det ytterligere barrierer i området. En tidligere trampestirute måtte også blokkeres fordi sikkerhet for fotgjengere og syklister på den smale banen ikke kan garanteres, forklarer LBIH-talsmann Alexander Hoffmann-Glassneck. Til tross for en skiltet omvei via universitetscampus, som også er visualisert med et banner, er informasjonen på stedet ofte dårlig synlig. På et tidspunkt ble banneret dekket av en del av byggeplassen, noe som ikke akkurat er forbedret for syklister og fotgjengere.

En beboer som regelmessig bruker den gamle Steinbacher Weg kritiserer alternativene: "For syklister kan Gießen fra Fernwald og Pohlheim bare nås via foten og sykkelstien ved siden av Schiffenberger Weg, som ofte er farlig." Måten nevnt er smal og full av blader og grener, noe som gjør manøvrering vanskelig i møtende trafikk. Usikkerhetene kan føre til farlige situasjoner som ikke er usannsynlige når konstruksjonsveien besøkes.

Byen har satt opp en byggevei i nær koordinering med veitrafikkmyndigheten. Det er avgjørende at trafikksikkerheten alltid er i forgrunnen. Innbyggerne opplever imidlertid at trafikkvolumet til kjøretøyer med byggeplasser for øyeblikket ikke oppfyller forventningene. Boje forklarer at bildet kan svinge i løpet av sommerferien, ettersom mange håndverksselskaper drar på ferie og dermed varierer byggeplassen.

alternativer og avledninger

Mens omveien via universitetscampus virker lite attraktiv for mange syklister, er det også kortere stier over stedet for Vitos -klinikken. En talskvinne for VITOS uttrykker at det ikke er observert noen økte strømmer av mennesker på klinikkstedet. "Det er ikke avstengt," fortsetter det. Så det er muligheten til å komme over klinikkstedet. Om dette er den beste løsningen forblir tvilsom.

Den nåværende samlede situasjonen på den gamle Steinbacher Weg krever tålmodighet fra innbyggerne i Gießen og Pohlheim. Hoffmann-Glassneck gjør oppmerksom på det faktum at den fortsatte nedleggelsen er godkjent innen utgangen av året. Denne usikkerheten kan fortsette å påvirke mobiliteten til innbyggerne i regionen.

Utilstrekkelig skilting og tvetydigheten i alternative ruter kan endelig stille spørsmål ved bruken av sykkelstien. Mange mennesker er avhengige av bruk av sykler for bevegelse, og den nåværende situasjonen begrenser merkbart disse alternativene. Selv om arbeidet med den filosofiske II til slutt er nødvendig, gjenstår det å se når omstendighetene for fotgjengere og syklister vender tilbake til normalitet.

byggeplassen som en kontinuerlig irritasjon

Byggesider er ikke uvanlige i Gießen, men måten situasjonen håndteres på den gamle Steinbacher Weg reiser spørsmål. Det gjenstår å håpe at byen vil undervise fra dette prosjektet å bedre kommunisere og organisere fremtidige nedleggelser og avledninger. På denne måten kan omveier og usikkerheter for innbyggere og besøkende unngås fullstendig, fordi velvære og sikkerheten til de som flytter i byen er like viktig som byggearbeidene.

Byggende arbeid på Alten Steinbacher WEG er del av et større renoveringsprosjekt av byen Gießen, som tar sikte på å modernisere infrastrukturen og universitetsbygningen. De siste årene har byen investert betydelige midler i vedlikehold og utvidelse av trafikkrutene for bedre å imøtekomme behovene til fotgjengere og syklister. Ulike sykkelveier og fotgjengeresoner ble opprettet for å forbedre forbindelsene mellom distriktene og for å fremme overgangen til miljøvennlige transportmidler. I følge planene for byadministrasjonen vil denne renoveringsprosessen fortsette å bli videreført de kommende årene med sikte på å øke trafikksikkerheten og komforten for alle brukere.

Når du diskuterer byggearbeid og trafikkstyring i Gießen, er bærekraft også et viktig tema. Byen har forpliktet seg til mer miljøvennlige løsninger, inkludert promotering av sykling og offentlig transport. Denne innsatsen kommer sammen med de landsomfattende initiativene for å redusere motorisert trafikk og for å støtte alternativer som er mer allsidige og klimavennlige.

En titt på trafikksituasjonen

Trafikksituasjonen i Gießen gjenspeiler utfordringene som mange byer blir konfrontert, spesielt når det gjelder balanse mellom bygningsaktiviteter og opprettholdelse av hverdagens trafikk. I følge Hessian State Statistical Office var antallet registrerte sykler i byen Gießen rundt 20 000 i 2022, noe som betyr en økning på 15 % sammenlignet med 2018. Dette viser at flere og flere bruker sykkelen som et foretrukket transportmiddel, som er positiv på den ene hånden, men på den andre hånden betyr også at infrastrukturen må justeres.

I tillegg er det regelmessige undersøkelser utført til innbyggernes tilfredshet med trafikksituasjonen. En slik undersøkelse i 2023 viste at 65 % av de spurte er misfornøyd med den eksisterende syklus og gangstier. Manglende sikre ruter ble spesielt kritisert under byggeplasser, som for øyeblikket finnes på Alten Steinbacher Weg. Disse tilbakemeldingene er viktige for byen fordi de blir vurdert når de planlegger fremtidige prosjekter.

For bedre å ta hensyn til bekymringene fra syklister under byggearbeidene, er nøye koordinering mellom byadministrasjonen, byggefirmaet og trafikkbrukere nødvendig. Byen Gießen har allerede startet initiativer for å sette opp regelmessige tilbakemeldingsrunder med borgere som henvender seg til de som er berørt på et tidlig tidspunkt. En aktiv borgere -dialog kan også bidra til å lage alternative ruter, inkludert og dermed forbedre brukeropplevelsen.

En titt på fremtiden

Gießens transportpolitikk vil bli formet av hvor god byen er i stand til å utvikle raskt løsninger for å imøtekomme behovene til sykkelpopulasjonen og fotgjengere. De nåværende byggeprosjektene, inkludert nedleggelsene på Alten Steinbacher WEG, kan bidra til en mer effektiv og sikker trafikkstrøm på lang sikt, forutsatt at de blir kommunisert og implementert på riktig måte. Å håndtere utfordringer i infrastrukturen er en pågående oppgave som krever ytterligere engasjement og innovasjon.