Effektive buslinjer i Gießen: Beboere drager fordel af nye ruter
Effektive buslinjer i Gießen: Beboere drager fordel af nye ruter
Byen Gießen har ambitiøse planer om at optimere det eksisterende buslinjetetværk. Disse ændringer, der sigter mod at få den offentlige transport til at tilbyde mere attraktive, efter at det blev konstateret, at de gennemsnitlige hastigheder på linjer 3 og 13 er utilstrækkelige. Dette initiativ har både positive og negative aspekter for beboerne.
Problematiske luftfartstider
En analyse af buslinjerne viste, at den gennemsnitlige hastighed på linjer 3 og 13 er under ti km/t. Som et resultat udvides rejsetider for beboerne i den bageste Warteweg og Musikerviertel markant. Byens talskvinde Claudia Boje sagde, at disse lange rejsetider er uattraktive sammenlignet med andre transportmidler, såsom bil eller cykel, og at en genovervejelse i lokal transport er nødvendig for at ændre denne tendens.
Planlagte ændringer i linjetetværket
Byen Gießen ønsker nu at introducere nye, direkte linjer for at muliggøre bedre tilgængelighed og hyppigere bussture. Dette inkluderer introduktionen af den nye linje 18, som er at etablere en direkte forbindelse fra Liebigstraße via Welckerstrasse og Ebelstraße til togstationen. Denne linje vil også kontrollere SeltTerstor -området og derfor tilbyde beboerne en hurtigere forbindelse til byens centrum.
Nogle eksisterende forbindelser falder væk
Begrænsninger er imidlertid også forbundet med de nye tidsplaner. Den direkte forbindelse til markedet og Oswaldsgarten forsvinder gennem redesignet. For at afhjælpe dette tab vil den nye linje 14 gøre det muligt for passagerer at komme fra Welckerstrasse til Berliner Platz, hvor opstand er mulige. Dette betyder dog, at busserne hyppigt er halveret til Berliner Platz, hvilket kan være en udfordring for nogle brugere.
Nye stop for bedre tilgængelighed
For bedre at gøre retfærdighed over for fodgængere i de berørte områder, oprettes et nyt busstoppested ved boltstien, direkte på jernbanebroen,. Dette stop nærmer sig af linjer 3 og 13 og dækker et vigtigt afvandingsområde i Ebelstrasse. Fra midten af måneden vil linje 11 også blive integreret i dette stop, hvilket yderligere øger mulighederne for passagerer.
Implementering og Outlook
Imidlertid vil implementeringen af ændringerne tage tid. Boje understreger, at projektets "mellemniveau" forventes at blive gennemført i slutningen af 2025. Detaljeret planlægning vil blive fremmet i de kommende måneder, og byen Gießen vil informere borgerne om ændringerne i god tid. Aktuelle oplysninger er også tilgængelige på byens websted.De planlagte ændringer afspejler tendensen mod mere effektiv lokal transport, som også kan observeres i andre byer. Byen Gießen viser initiativ til at imødekomme samfundets behov, men sikrer, at alle borgere har mulighed for at finde ud af om de kommende ændringer og udtrykke deres mening.
Kommentare (0)