Učinkovite autobusne linije u Gießenu: Stanovnici imaju koristi novim rutama

Učinkovite autobusne linije u Gießenu: Stanovnici imaju koristi novim rutama

Grad Gießen ima ambiciozne planove za optimizaciju postojeće mreže autobusnih linija. Te promjene usmjerene na javni prijevoz ponude privlačnije nakon što je utvrđeno da prosječne brzine linija 3 i 13 nisu dovoljne. Ova inicijativa ima i pozitivne i negativne aspekte za stanovnike.

Problematično zrakoplovno vrijeme

Analiza autobusnih linija pokazala je da je prosječna brzina linija 3 i 13 ispod deset km/h. Kao rezultat toga, vrijeme putovanja za stanovnike stražnjeg bradavice i Musikerviertel su značajno produženi. Glasnogovornica grada Claudia Boje rekla je da su ta duga vrijeme putovanja neprivlačna u usporedbi s drugim prijevoznim sredstvima poput automobila ili bicikla i da je potrebno preispitivanje u lokalnom prijevozu da bi se promijenio ovaj trend.

Planirane promjene u mreži linije

Grad Gießen sada želi uvesti nove, izravne linije kako bi omogućili bolju pristupačnost i češća putovanja autobusom. To uključuje uvođenje nove linije 18, koji je uspostavljanje izravne veze s Liebigstraße putem Welckerstrasse i Ebelstraße do željezničke stanice. Ova linija će također kontrolirati područje Selterstor i na taj način stanovnicima ponuditi bržu vezu s središtem grada.

Neke postojeće veze propadaju

Međutim, ograničenja su također povezana s novim rasporedom. Izravna veza s tržištem i Oswaldsgarten nestat će kroz redizajn. Kako bi se ublažila taj gubitak, nova linija 14 omogućit će putnicima da se stignu iz Welckerstrasse do Berliner Platza, gdje je moguće ustanak. Međutim, to znači da je učestalost autobusa prepolovljena u Berliner Platz, što može biti izazov za neke korisnike.

Nova zaustavljanja za bolju pristupačnost

Da bi se bolje pravda pješacima u pogođenim područjima, stvorit će se novo autobusno stajalište na stazi Bolt, izravno na željezničkom mostu. Ovom zaustavljanju pristupaju liniju 3 i 13 i obuhvaća važno slivno područje u Ebelstrasseu. Od sredine mjeseca, linija 11 također će biti integrirana u ovo zaustavljanje, što dodatno povećava mogućnosti za putnike.

Provedba i Outlook

Međutim, implementacija promjena će trebati vrijeme. Boje naglašava da se očekuje da će "srednja razina" projekta biti uključena u rad krajem 2025. godine. Detaljno planiranje bit će promovirano u narednim mjesecima, a grad Gießen obavijestit će građane o promjenama u dobrom vremenu. Trenutne informacije dostupne su i na web stranici grada.

Planirane promjene odražavaju trend ka učinkovitijem lokalnom transportu, što se može primijetiti i u drugim gradovima. Grad Gießen pokazuje inicijativu za rješavanje potreba zajednice, ali osigurava da svi građani imaju priliku saznati o nadolazećim promjenama i izraziti svoje mišljenje.