Učinkovite avtobusne linije v Gießen: Prebivalci imajo koristi z novimi potmi
Učinkovite avtobusne linije v Gießen: Prebivalci imajo koristi z novimi potmi
Mesto Gießen ima ambiciozne načrte za optimizacijo obstoječega omrežja avtobusnih linij. Te spremembe, katerih namen je biti javni prevoz bolj privlačen, potem ko je bilo ugotovljeno, da so povprečne hitrosti linij 3 in 13 nezadostne. Ta pobuda ima tako pozitivne kot negativne vidike za prebivalce.
Problematični letalski časi
Analiza avtobusnih linij je pokazala, da je povprečna hitrost linij 3 in 13 pod deset km/h. Kot rezultat, so časi potovanja za prebivalce zadnjega Wartewega in MusikerViertel znatno razširjeni. Tiskovna predstavnica mesta Claudia Boje je dejala, da so ti dolgi potovalni časi neprivlačni v primerjavi z drugimi prevoznimi sredstvi, kot sta avtomobil ali kolo, in da je za spremembo tega trenda potrebno premikanje v lokalnem prometu.
Načrtovane spremembe v linijskem omrežju
Mesto Gießen želi zdaj predstaviti nove, neposredne linije, da bi omogočili boljšo dostopnost in pogostejša avtobusna potovanja. To vključuje uvedbo nove linije 18, ki naj bi vzpostavila neposredno povezavo od Liebigstraße prek Welckerstrasse in Ebelstraße do železniške postaje. Ta vrstica bo tudi nadzirala območje SelterStor in tako prebivalcem ponudila hitrejšo povezavo s središča mesta.
Nekatere obstoječe povezave odpadejo
Vendar so omejitve povezane tudi z novimi časovnimi razporedi. Neposredna povezava s tržnico in Oswaldsgarten bo izginila s prenovo. Da bi ublažili to izgubo, bo nova linija 14 potnikom omogočila, da pridejo od Welckerstrasse do Berlinerja Platza, kjer je možno vstaja. Vendar to pomeni, da je frekvenca avtobusov prepolovita na Berliner Platz, kar je lahko za nekatere uporabnike izziv.
Novi postanki za boljšo dostopnost
Če želite bolje opraviti pravico do pešcev na prizadetih območjih, bo ustvarjeno novo avtobusno postajališče na poti Bolt, neposredno na železniškem mostu. Temu zaustavitvi se približajo vrsticam 3 in 13 in zajema pomembno povoj v Ebelstrasse. Od sredine meseca bo v to zaustavitev vključena tudi vrstica 11, kar še poveča možnosti za potnike.
Izvajanje in Outlook
Vendar bo izvajanje sprememb trajalo čas. Boje poudarja, da naj bi se "vmesna raven" projekta izvajala konec leta 2025. V prihodnjih mesecih bo spodbujeno podrobno načrtovanje, mesto Gießen pa bo državljane obvestilo o spremembah v dobrem času. Trenutne informacije so na voljo tudi na mestnem spletnem mestu.
Načrtovane spremembe odražajo trend učinkovitejšega lokalnega prevoza, ki ga je mogoče opaziti tudi v drugih mestih. Mesto Gießen prikazuje pobudo za reševanje potreb skupnosti, vendar zagotavlja, da imajo vsi državljani možnost izvedeti o prihajajočih spremembah in izraziti svoje mnenje.
Kommentare (0)