Laboratoř hluku: Vědci měří zvuky železnic pro obyvatele North Hesse
Laboratoř hluku: Vědci měří zvuky železnic pro obyvatele North Hesse
Téma hluku z provozu vlaku má pro mnoho obyvatel ve špatném Hersfeldu a v okolí značný význam. Zatímco rozšíření železnice v rámci dopravního obratu je naléhavě nutné, lidé čelí výzvě řešit rostoucí hluk. Profesor Thomas Steffens z Technické univerzity v Middle Hesse (THM) nabývá tohoto problému s jeho projektem „Noiselab“.
Měření šumu pro větší průhlednost a přijetí
Steffens a jeho tým se zajímají o uchopení skutečného znečištění hluku přes projíždějící vlaky. Plánuje se asi 70 měřicích stanic, které budou instalovány ve strategických bodech ve Bad Hersfeldu a okolních komunitách od srpna. Tyto stanice jsou připojeny k lucernovým stožárům a poblíž obytných budov, takže lze kdykoli podat údaje o znečištění hluku. Rozhodující výhodou těchto měření je to, že umožňují realistické posouzení šumové situace, na rozdíl od předchozích výpočtů, které byly často nepřesné.
Vliv na zboží a osobní dopravu
Očekává se, že plánovaná nová trasa ledu bude mít dopad na vlakový provoz v regionu. Profesor Steffens má podezření, že osobní provoz by se mohl snížit na sousedních trasách, zatímco přeprava nákladní dopravy se může zvýšit. „Rozdíl mezi zvuky nákladních vlaků a osobních vlaků je značný,“ vysvětluje. Tato znalost je integrována do měření šumu, která budou prováděna nejen podél nové ledové trasy, ale také na sousedních dopravních trasách.
Ústředním bodem projektu je transparentnost pro obyvatele. Zvláštní internetová platforma může vidět, jak hlasitý provoz je ve vaší oblasti. Neměli byste však očekávat okamžité řešení pro hodnoty vysokého měření šumu. Podle Federální agentury pro životní prostředí neexistují žádná závazná předpisy týkající se renovace hluku pro existující trasy, které by mohly způsobit frustrace mezi obyvateli. Jediným způsobem, jak rekonstruovat šum, je překročit určité mezní hodnoty, které jsou během dne 64 decibelů a 54 decibelů v noci. Tyto hodnoty však leží nad doporučeními Světové zdravotnické organizace.
Inovativní přístupy ke snížení šumu
Projekt „Noise Lab“ je také podporován Hessian Ministerstvo pro digitalizaci a inovace, který podporuje inovativní přístupy ke zlepšení kvality života obyvatel. Kromě měření hluku jsou nainstalovány povětrnostní stanice na dalších 50 místech. Obyvatelé mají navíc možnost používat technologii virtuální reality, aby vytvořili vizuální a akustické zážitky na trase. Cílem těchto opatření je zvýšit porozumění a přijetí nové ledové trasy.
Diskuse o účincích šumu ve Wetterau ukazuje, jak důležitý je komplexní pohled a měření v blízkosti železniční dopravy. Profesor Steffens a jeho tým jsou oddáni metodě, která rozšiřuje možnosti zaznamenávání a použití dat, což by mohlo být nejen relevantní pro Bad Hersfeld, ale také pro jiné regiony.
Kommentare (0)